Sir Frank Williams má v súčasnosti šťastie naklonené na svojej strane. Jeho tímu sa podarilo vcelku úspešne "preplávať" problematickým obdobím a po veľmi vydarenej sezóne si neustále prilepšuje aj v oblasti sponzoringu. Uzatvára jednu významnú zmluvu za druhou...
Frank Williams opätovne zabezpečil dodávku pohonných agregátov od Toyoty, udržal si perspektívneho Nica Rosberga a dal šancu mladému Nicovi Hulkenbergovi. Jeho predošlé počínanie a jasné predstavy o budúcom smerovaní tímu zaujali i švajčiarsku spoločnosť Oris, ktorá so stajňou len nedávno predĺžila spoluprácu. Spokojní sú aj ostatní sponzori a investori, všetko sa teda vyvíja veľmi sľubne.
Do spolupráce s Williamsom vstupuje dokonca ďalší nový subjekt, tentoraz z oblasti módy. Holandská spoločnosť McGregor bude pre jazdcov i ostatné osadenstvo stajne dodávať pracovné oblečenie, uvádza sa v tlačovom vyhlásení tímu. Značkový výrobca dostal za úlohu zhotoviť nový návrh uniformy, ktorý by mal vychádzať z už tradičných farieb Williamsu, teda modrej a bielej. Len pre vysvetlenie, pod všeobecným pojmom "uniforma" sa rozumejú čiapky, nohavice, roláky, tričká, pulóvre, obuv, ale i opasky, či batožina. Konečné dielo návrhárskych rúk prvýkrát uvidíme 16. marca, počas veľkej ceny Austrálie. Logá a nápisy spoločnosti boli viditeľné dokonca už počas posledných testov stajne v Jereze, rozoznať sa dali na prilbách jazdcov i samotnom monoposte.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.