Podľa Kimiho Räikkonena je nová, silná zbraň Ferrari s označením F2008 vylepšenou verziou minuloročného monopostu. Fín je posmelený aj prvými výsledkami testov, ktoré naznačujú, že progres sa dosiahol vo viacerých oblastiach, vrátané tých, ktoré boli predtým slabinou stajne z Maranella.
Räikkonen sa pomerne úspešne prezentoval s novým vozom v Jereze, kde najväčšmi žiaril počas prvého dňa testov. Monopost, s ktorým jazdil v Španielsku pritom nie je finálovou verziou, Ferrari pripravuje určité obmeny a prísun nových dielov tesne pred prvým podujatím sezóny v austrálskom Melbourne.
"Počkajme si s čím prídu ostatní a uvidíme na, čo vlastne sme. Myslím, že naša súčasná pozícia je dobrá," uviedol Räikkonen pre taliansky Gazzetta dello Sport. "Očakávali sme nejaké vylepšenia, a aj sme ich skutočne dosiahli. Som optimisticky naladený aj preto, lebo ešte nejazdíme s finálovou verziou F2008, s ktorou sa predstavíme až v Austrálii."
Zmeny v jednotlivých oblastiach monopostu možno prinesú svoje ovocie. Räikkonen už teraz avízuje lepšie správanie voza v pomalých pasážach, ktoré boli minuloročnou "achilovkou" Ferrari.
"Presne v tých oblastiach, kde bolo nutné niečo vylepšiť, sa to napokon aj podarilo. Zoberme si napríklad pomalé zákruty. Minulý rok sme sa v tých miestach trápili. Popracovali sme sa na tom, a musím povedať, že výsledok je naozaj dobrý," chváli prácu svojho tímu úradujúci majster sveta.
Pri otázke, koho považuje tentoraz za svojho hlavného rivala, resp. ktorú stajňu, odpovedal Räikkonen podľa očakávania.
"Myslím, že McLaren. Neviem síce presne, na čom pracujú, ale určite budú silní. Ja si však dám pozor aj na Renault a BMW. Oba tímy nemožno podceniť. Môžu ešte prekvapiť."
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.