Budúcoročný kalendár spestria dva nové mestské okruhy. Jeden z nich, nachádzajúci sa v Singapúre bude hostiť prvé nočné preteky a druhý vo Valencii vystrieda po dlhých rokoch dejisko Veľkej ceny Európy, nemecký Nurburgring.
Španielsko tak čaká hosťovanie dvoch podujatí v rámci jednej sezóny. O rozmach "efjednotky" v krajine s tradíciou býčich zápasov sa s veľkou mierou postarali najmä úspechy domáceho matadora Fernanda Alonsa, ktorý si v rokoch 2005 a 2006 zabezpečil dva majstrovské tituly.
Posledné informácie hovoria o tom, že Valencia sa na svoju veľkú úlohu pripravuje naozaj zodpovedne. Žiaden, čo i len najmenší detail nesmie byť zanedbaný, aby nič nenarušilo pôvodné plány usporiadateľov. Show v uliciach mesta s 11-timi tímami a 22 monopostami naplno prepukne v auguste. Očakáva sa množstvo návštevníkov, ktorí prídu podporiť najmä domáceho miláčika Fernanda Alonsa.
Okruh bude mať dĺžku 5,473 kilometrov a povedie rozmanitými časťami mesta. Organizátori sa pokúsili aj o predčasný výpočet, koľko približne jazdcom potrvá, kým absolvujú celé jedno kolo. Predpokladaná hodnota sa pohybuje okolo 1min.37s pri priemernej rýchlosti 200 km/h, čo je na mestskú komunikáciu pomerne slušné. Maximálky sa očakávajú v úseku pri prístave kráľa Juana Carlosa, kde jazdci dosiahnu pravdepodobne okolo 320 km/h.
Na konci minulého roka visel nad samotným podujatím menší otáznik. Pod neistotu sa podpísali protesty enviromentalistov, ktorí poukazovali na skutočnosť, že organizátori podujatia nehľadeli na životné prostredie a trať "položili" do tzv. zeleného územia, chráneného zákonom. Odvtedy je okolo celej záležitosti ticho, možno sa situáciu podarilo nejakým spôsobom urovnať.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.