Minulú sezónu mohol Felipe Massa zužitkovať svoje predošlé skúsenosti s tímom a získať majstrovský titul, ale pokoril ho nováčik stajne, Kimi Räikkonen. Prehra sa častokrát nesie dosť ťažko, ale Brazílčan je pred nastávajúcou sezónou optimistom.
Massa hodlá bojovať až do konca a tentokrát sa chce proti silnému Räikkonenovi presadiť. 26-ročný rodák zo Sao Paulo tvrdí, že už nemusí nikomu nič dokazovať, pretože už samotná skutočnosť, že jazdí vo Ferrari, jednom z najsilnejších tímov posledných sezón, hovorí za všetko. Tím, sídliaci v Maranelle si ho vybral, je teda evidentné, že mu dostatočne dôveruje. Massa hovorí, že zo strany talianskej automobilky necíti žiadny tlak, môže si tak v pokoji vykonávať svoju prácu.
"Každý rok je to presne rovnaké. Vždy ste pod určitým tlakom, ale ten je skôr vyvíjaný zo strany médií a fanúšikov. Po úspešnom období totiž očakávajú ďalšie a ďalšie," vysvetľuje Massa. "Náš tím čelil veľkému tlaku pred rokom, pretože sme mohli opätovne vyhrať šampionát po dvoch sezónach. To sa nám podarilo. Teraz je na nás, aby sme potvrdili, že naše víťazstvo nebolo náhodné a že ho vieme kedykoľvek zopakovať."
Felipe priznáva, že dianie v tých lepších, silnejších stajniach priťahuje väčšiu pozornosť okolia než dianie v tých slabších. Jazdci legendárneho tímu akým je Ferrari to niekedy môžu pocítiť obzvlášť výrazne.
"Keď jazdíte pre Ferrari, vždy ste tak trochu pod tlakom. Nesmiete však myslieť na nepodstatné veci a len si dobre robiť svoju prácu. Pretekanie, výkony na trati, to je to, čo sa v skutočnosti počíta. Jedna vec je to, čo hovoria ľudia, iné je to, čo tvrdí tím. V tomto smere je všetko úplne v poriadku, preto sa cítim úplne uvoľnene."
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.