15. januára 1978 nastal pre Sira Franka Williamsa dôležitý okamih. Jeho monopost nesúci označenie FW06 debutoval na Veľkej cene Formule 1. Za volantom prevažne bielo sfarbeného stroja vtedy sedel austrálsky pilot Alan Jones. Britský majiteľ tímu ani nevedel, akých úspechov neskôr dosiahne.
Sir Frank nasadil vo svojej prvej sezóne len jediný monopost, ale už v tej nasledujúcej brázdili okruhy tradičné dva. Práve v priebehu ročníka 1979 nastala významná udalosť, keď značka prvýkrát zvíťazila vo veľkej cene. Z triumfu sa tešil obľúbený Clay Regazzoni a hneď na domácom podujatí stajne, vo Veľkej Británii. Od tej chvíle nastala prudká cesta smerom nahor. Prirodzene, ani sir Frank sa neskôr nevyhol problémom, ale aj napriek niekoľkým útrrapám a krízam v kráľovskej motoristickej disciplíne zotrval.
Značka Williams momentálne oslavuje 30 rokov svojej úspešnej existencie. K významnému historickému medzníku prístupili predstavitelia stajne svojským, trochu netradičným spôsobom. Počas nasledujúcich zimných testov sa monoposty sira Franka predvedú až v šiestich rozličných lakovaniach! Prvé predstavia hneď dnes, v testoch na španielskom okruhu "Circuito Permanente de Jerez", ďalším prekvapia už o 8 dní vo Valencii. To, ktoré použijú 16. marca 2008 v Melbourne, pravdepodobne zatiaľ neodkryjú.
Nasledujúca sezóna 2008 je pre Williams zaujímavá aj zo štatistického hľadiska. Predpokladá sa, že v Turecku, teda o niekoľko mesiacov, sa stajňa postaví 500-tý krát na štart veľkej ceny. V Španielsku očakávajú historici ďalší rekord, konkrétne 50 000 odjazdených kôl, za predpokladu, že cieľovú pásku pretnú oba monoposty. Pekné jubileum dosiahne aj samotný majiteľ a šéf stajne Williams, sir Frank, pre ktorého bude tohtoročné Monako jeho 600-tou účasťou na veľkej cene. 65-ročný Angličan, pripútaný na invalidný vozíček je v tomto smere najhúževnatejší zo všetkých doterajších šéfov tímov, pre zaujímavosť Enzo Ferrari bol prítomný na 441 grandprix, Ken Tyrrell na 418-tich a legendárny Colin Chapman poctil svojou prítomnosťou paddock 301-krát.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.