Jediný zástupca z krajiny protinožcov Mark Webber je presvedčený, že tímu, v ktorom preteká môže pomôcť dlhodobejšia stabilita. Značka Red Bull Racing sa zatiaľ tejto myšlienky drží, pretože popri rovnakých jazdcoch si zachovala napríklad i spoluprácu so stajňou Renault, ktorá jej dodávala motory.
Stabilizovali sa aj kapacity vo výrobných oddeleniach, na svojich postoch zotrvali aj dôležití zamestnanci pracujúci v oblasti aerodynamiky. Neudiali sa teda žiadne výraznejšie zmeny, ktoré by mohli fungovanie stajne oslabiť. Naopak, Red Bull Racing posilnil svojou prítomnosťou Geoff Willis, ktorý nastúpil do práce v júli minulého roku. Jeho úlohou bude zamerať sa spoločne s Adrianom Neweyem na kritickú oblasť monopostu, ktorou bola spoľahlivosť.
"Do sezóny 2008 vstupujem s pomerne veľkými očakávaniami," uviedol Mark Webber počas medzinárodnej show Autosportu. "Najdôležitejšou vecou je totiž kontinuita a tú máme. Tím si ponechal rovnaké motory, rovnakých pilotov a taktiež máme ten istý technický personál. To je veľmi dôležité. Spolu s Davidom (Coulthardom, pozn. autora) sa teda môžeme spoľahnúť na ľudí, s ktorými sme už pracovali."
Webber sa nevie dočkať výsledkov práce Geoffa Willisa. Angličan patrí medzi uznávaných odborníkov v oblasti aerodynamiky a bol spolutvorcom úspechu stajne BAR počas sezóny 2004, kedy získala druhé miesto v Pohári konštruktérov.
"Verím, že docieli podobný rozdiel aký sa mu podaril predtým v Honde. Bol definitívne jednou z hlavných súčastí ich úspechu, pretože nestabilný a poruchový monopost dokázal premeniť na spoľahlivý a konkurencieschopný. To je to, čo v súčasnosti potrebujeme. Mať spoľahlivý voz a pochopiť naše problémy. Len potom sa môžeme pohnúť ďalej," doplnil Austrálčan.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.