Pre Marka Asmera sa črtá jedinečná príležitosť. Stajňa BMW Sauber, ktorá patrí medzi špičku súčasnej F1 stále hľadá testovacieho pilota, prinajmenšom podobných kvalít aké mal Timo Glock. Predstavitelia bavorskej automobilky nemajú dlhý zoznam adeptov, a je možné, že sa už rozhodli.
BMW požiadalo Asmera o účasť v ďalších testoch, čo môže naznačovať viacero vecí. Jednou z možností je, že pozíciu tretieho a náhradného pilota získa práve on.
Marko postúpil u členov bavorskej stajne o level vyššie, pretože pri posledných testoch v Jereze si poradil so svojim konkurentom, španielskym pretekárom Javierom Villom. Od nikoho síce nedostal žiadny prísľub, ale podstatné je, že stajňa javí o neho záujem. Tlačová hovorkyňa BMW však potvrdila, že skôr ako na konci januára rozhodnutie nepadne a členovia tímu si tak nechávajú dostatok priestoru na premýšľanie.
Asmer mimochodom pochádza z pretekárskej rodiny. Jeho otec Toivo je bývalý automobilový jazdec. Samotný Marko debutoval v monoposte F1 ešte ako tínejdžer. Vo veku 18 rokov dostal ponuku od Williamsu previezť sa vo voze FW25, s ktorým stajňa súťažila počas sezóny 2003. Zhodou okolností boli vtedy autá sira Franka poháňané motormi značky BMW. Je to len náhoda, alebo?
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.