Takmer celú minulú sezónu panovala v McLarene dusná atmosféra. Vyskytli sa problémy medzi jazdcami navzájom, jedným jazdcom a vedením, no proste žiadna idylka. Stajňa z Wokingu chce podobným problémom v budúcnosti predchádzať, ale svojej filozofie o rovnocenných podmienkach sa nemieni vzdať.
Rozpory v stajni vznikli kvôli tomu, že o majstrovský titul bojovali obaja, rovnako silní piloti. McLaren nechcel uprednostniť dvojnásobného majstra sveta Alonsa /hoci možno to mal v zmluve/, ale zároveň sa tak úplne nepostavil ani za Lewisa Hamiltona. Komplikovaná situácia vyústila do dramatického finále, keď britsko-nemecký tím prišiel o Pohár jazdcov a doslova ho daroval Kimimu Räikkonenovi.
Martin Whitmarsh, výkonný riditeľ McLarenu uviedol, že tím je poučený z chýb minulosti a pri vzťahu k svojim jazdcom bude voliť ešte lepší prístup než doposiaľ, no žiadného z nich neuprednostní.
"Minulú sezónu sme jazdcom poskytli rovnaké podmienky k súťaži, inak tomu nebude ani teraz," nechal sa počuť Whitmarsh. "Nemáme v tíme žiadneho osobného favorita. Obaja naši piloti dostanú k dispozícii rovnako dobrý materiál."
Heikki Kovalainen teda dostal aspoň podľa vyjadrení výkonného riaditeľa McLarenu v súboji s Lewisom Hamiltonom zelenú. Nechajme sa prekvapiť tým, ako sa Fín svojej úlohy zhostí.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.