Britská stajňa Williams, ktorá je na výkonnostnom vzostupe predĺžila spoluprácu s firmou Oris, ktorá je výrobcom kvalitných hodiniek o ďalšie tri roky.
Spoločnosť bola založená ešte v roku 1904 a sídli vo Švajčiarsku. Skvelé uplatnenie našla aj v prostredí F1, kde už celých 5 sezón propaguje prostredníctvom pilotov stajne AT&T Williams svoje produkty. Do povedomia formulovej verejnosti sa dostala špeciálnou edíciou hodiniek Nico Rosberg Limited Edition.
Aj v nasledujúcom období pripravuje Oris niečo netradičné. Pri príležitosti predĺženia spolupráce so stajňou Sira Franka a následných osláv 30. výročia značky Williams v F1, predstaví švajčiarska firma jubilejnú edíciu hodiniek s názvom "Oris TT3 Formula Gold", z ktorej poputuje do predajní roztrúsených po celom svete len unikátnych 300 kusov.
Ulrich Herzog, prezident spoločnosti Oris SA
Značka Oris je spokojná, že môže pokračovať v dlhodobom partnerstve s Williamsom. Nová, trojročná dohoda, ktorá nás vzájomne povedie až do konca sezóny 2010, je akousi obnovou našej spolupráce a prísľubom do budúcnosti. Zároveň je prejavom našej túžby ďalej spolupracovať s tímom a dosiahnuť pozitívne výsledky pri posilnení našej značky, reputácie, predaja a medzinárodného povedomia.
Frank Williams, majiteľ stajne AT&T Williams
Vždy pociťujem radosť z toho, keď naši dlhoroční partneri súhlasia s predĺžením spolupráce s tímom a to je vlastne odmena za našu prácu. V biznise, kde sú sekundy nesmierne dôležité, je partner ako Oris vždy vítaný. To, že s nami plánujú spolupracovať až do roku 2010 vidím z ich strany ako prejav veľkej dôvery.
Logá spoločnosti Oris budú viditeľné na monopostoch, jazdeckých overaloch a rukaviciach, ako na aj na ostatnom tímovom príslušenstve.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.