Britská stajňa Williams, ktorá je na výkonnostnom vzostupe predĺžila spoluprácu s firmou Oris, ktorá je výrobcom kvalitných hodiniek o ďalšie tri roky.
Spoločnosť bola založená ešte v roku 1904 a sídli vo Švajčiarsku. Skvelé uplatnenie našla aj v prostredí F1, kde už celých 5 sezón propaguje prostredníctvom pilotov stajne AT&T Williams svoje produkty. Do povedomia formulovej verejnosti sa dostala špeciálnou edíciou hodiniek Nico Rosberg Limited Edition.
Aj v nasledujúcom období pripravuje Oris niečo netradičné. Pri príležitosti predĺženia spolupráce so stajňou Sira Franka a následných osláv 30. výročia značky Williams v F1, predstaví švajčiarska firma jubilejnú edíciu hodiniek s názvom "Oris TT3 Formula Gold", z ktorej poputuje do predajní roztrúsených po celom svete len unikátnych 300 kusov.
Ulrich Herzog, prezident spoločnosti Oris SA
Značka Oris je spokojná, že môže pokračovať v dlhodobom partnerstve s Williamsom. Nová, trojročná dohoda, ktorá nás vzájomne povedie až do konca sezóny 2010, je akousi obnovou našej spolupráce a prísľubom do budúcnosti. Zároveň je prejavom našej túžby ďalej spolupracovať s tímom a dosiahnuť pozitívne výsledky pri posilnení našej značky, reputácie, predaja a medzinárodného povedomia.
Frank Williams, majiteľ stajne AT&T Williams
Vždy pociťujem radosť z toho, keď naši dlhoroční partneri súhlasia s predĺžením spolupráce s tímom a to je vlastne odmena za našu prácu. V biznise, kde sú sekundy nesmierne dôležité, je partner ako Oris vždy vítaný. To, že s nami plánujú spolupracovať až do roku 2010 vidím z ich strany ako prejav veľkej dôvery.
Logá spoločnosti Oris budú viditeľné na monopostoch, jazdeckých overaloch a rukaviciach, ako na aj na ostatnom tímovom príslušenstve.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.