Automobilka Mercedes-Benz má v McLarene dosť významné postavenie. Vlastní 40% akcií spoločnosti a spolurozhoduje pri riešení zásadných otázok. Ďalších 30% podielov vlastnia vplyvní investori z Bahrajnu a zhodne po 15 % patrí v súčasnosti šéfovi tímu Dennisovi a Mansourovi Ojjehovi.
Zmení sa niečo v najbližšej dobe?
Už v minulosti sa dosť intenzívne rozoberala problematika odkúpenia McLarenu automobilkou Mercedes-Benz, ale z pôvodných plánov napokon zišlo. Ron Dennis spolu s dlhoročným partnerom Mansourom Ojjehom kedysi spoločne vlastnili až 60% celej spoločnosti, ale napokon 30% zo svojich podielov predali bohatým investorom z Ázie, čím urobili škrt cez rozpočet Mercedesu. Stuttgartská automobilka ďalej nepodnikla žiadne kroky a všetko nechala tak.
Momentálne sa však v nemeckej tlači objavili informácie, že onedlho môže dôjsť v McLarene k opätovným zmenám.
Športový riaditeľ McLarenu a zároveň boss Mercedesu Norbert Haug rozptýlil dohady, že automobilka plánuje definitívne prevziať kontrolu nad McLarenom.
"Uverejnená správa nie je pravdivá, oproti minulosti sa nič nezmenilo. Nepopieram však že máme rôzne možnosti," uzavrel tajnostkársky Haug.
Mercedes je stabilnou súčasťou McLarenu od roku 1995. Predtým podporovala nemecká automobilka tím Sauber, ktorý však nedosahoval potrebné výsledky. Spolupráca oboch subjektov je úspešná, počas sezón 1998 a 1999 získal Mika Häkkinen s McLarenom poháňaným motorom Mercedes dva majstrovské títuly. No ak si zaspomíname na koniec 80-tych a začiatok 90-tich rokov a japonského dodávateľa pohonných agregátov Honda, musíme poznamenať, že toto obdobie bolo pre britskú stajňa ešte úspešnejšie, veď McLaren zaknihoval až 4 jazdecké a 4 konštruktérske tituly v rade...
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.