V budúcoročnom kalendári sa nachádza 18 podujatí, čo je o jedno viac než bolo v sezóne 2007. Fanúšikovia F1 budú musieť oželieť preteky v americkom Indianapolise, ale aj na Nurburgringu, ktorý alternuje s Hockenheimom. Na súpiske sa však premiérovo objavil okruh vo Valencii a v ázijskom Singapúre.
Práve VC Singapúru je nepochybne najočakávanejšou grandprix roka, už len kvôli tomu, že preteky sa uskutočnia prvýkrát pod svetlom reflektorov a vo večerných hodinách.
Jazdci sa na veľkú cenu tešia a nebránia sa pocitu, že prežijú niečo nové, zaujímavé. 28. september sa teda zapíše do dejín "efjednotky" zlatými písmenami.
"Nočné preteky v Singapúre budú určite čímsi špeciálnym." tipuje Nick Heidfeld, ktorý v marci rozbehne svoju deviatu sezónu v F1. "Ja sám mám veľmi rád rušný nočný život, takže na toto podujatie sa teším. Atmosféra na tribúnach bude určite fenomenálna."
Druhým nováčikom je okruh vo Valencii, ktorý si takisto zasluhuje nemalú pozornosť. Jedná sa o mestskú komunikáciu, ktorých nie je v F1 až tak veľa. K absolutne tradičným pretekom odohrávajúcim sa v uličkách mesta patrí Veľká cena Monaka, za mestskú sa považuje aj trať v Austrálii, či Kanade.
"Plány okruhu vo Valencii, ktoré som videl, vyzerali skutočne zaujímavo." pokračuje Nick Heidfeld. Najlepšou previerkou však bude samotná jazda a až potom sa presvedčím, či bol moj prvý dojem správny."
Nemecký pretekár má s mestskými okruhmi dobré skúsenosti, v Monaku absolvoval už niekoľko skvelých pretekov a podobne je na tom aj s Austráliou, či Kanadou.
"Rád pretekám v uličkách miest. Jazda mi poskytuje väčšie množstvo zábavy, ale na druhej strane musíte byť aj opatrní, pretože niekedy býva dosť nebezpečná. Práve to sa mi nej páči." dodáva Quick Nick.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.