5 rokov strávil Kimi Räikkonen v McLarene a bolo pomerne ťažké si predstaviť, ako preteká v inom tíme. Signály prichádali prekvapujúco od najväčšieho konkurenta Rona Dennisa, legendárneho Ferrari. To, čo vyzeralo absolútne nereálne, sa onedlho stalo skutočnosťou.
Fín na konci sezóny 2006 od "strieborných" naozaj odišiel a vymenil tradičnú pretekársku kombinézu McLarenu za červený overál stajne z Maranella. Ako nasledovník Michaela Schumachera, nemal pred sebou ľahkú úlohu, ale bolo evidentné, že v novom kolektíve sa cíti spokojne a snáď aj šťastnejšie ako pod drobnohľadom nekompromisného Rona Dennisa. Začal sa viac usmievať a dokonca aj komunikáciu s okolitým svetom, ktorú v minulosti obmedzil na zopár stručných viet, rozvinul do dlhších súvetí. Podľa prvých vyjadrení mu atmosféra vládnuca vo Ferrari vyhovuje viac ako tá, ktorá panovala v McLarene. Mohol sa uvoľniť, byť sám sebou a hlavne, mal okolo seba skupinku veselých a srdečných ľudí. Mentalita Južanov je svojim spôsobom jedinečná, o čom sa Räikkonen zakrátko presvedčil. Fín vyjadril spokojnosť aj so samotným "šéfstvom" stajne z Maranella, Luca de Montezemollo ho prijal veľmi vľúdne a prejavil veľkú dôveru v jeho jazdecké schopnosti. Osobitou kapitolou je Jean Todt. Francúz dal prednosť spolupráci s Kimim pred angažovaním dvojnásobného majstra sveta Fernanda Alonsa, čím ukázal najavo jednoznačné sympatie voči Fínovi, pochádzajúcom z mesta Espoo.
"Kimi je šťastný mužom stajne Ferrari. On je spokojný a my tiež." podotkol Jean Todt, výkonný riaditeľ tímu. "Kimi je určite jedným z najlepších jazdcov posledných piatich ročníkov. Nikdy som nepochopil, prečo mu niektorí ľudia neverili a poukazovali na jeho výsledky v úvode uplynulej sezóny. My sme vedeli, že má schopnosti, ktoré ho privedú k titulu majstra sveta. Presne tak sa aj stalo."
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.