Toyota už dlho sľubuje úspechy, no zatiaľ nič prevratného nepredviedla. Fanúšikovia čakajú, jazdci sú taktiež netrpezliví, všetci túžia aspoň po náznaku výraznejšieho progresu. Okrem 6-tich pódiových umiestnení, ktoré sa datujú ešte z minulých dôb, sa japonská automobilka naozaj nemá čím pochváliť.
Nepomáhajú zmeny vo vedení, či striedanie jazdeckých dvojíc. Mika Salo s Alanom McNishom všetko len rozbiehali, ale ani skúsený Olivier Panis, či talentovaný Cristiano da Matta nedokázali v priebehu nasledujúcich rokov dosiahnuť viac.
Najviac si členovia tímu sľubovali od partnerstva s pomerne úspešným Ralf Schumacherom a výborným kvalifikantom Jarnom Trullim. Okrem pár svetlých momentov však z vysnívaného úspechu opäť nič nebolo. Pomaly sa uzatvára aj táto kapitola. Ralf dal na konci uplynulej sezóny Toyote definitívne zbohom a možno o rok ho bude nasledovať aj Jarno Trulli.
Napriek dostatku financií začína tím zo sídlom v Kolíne pripomínať potápajúcu sa loď. Pomyselné plavidlo opustil aj ďalší, dosť dôležitý pasažier. Dlhoročný partner a sponzor aerolínie Kingfisher nepredĺžili zmluvu a ukončili spoluprácu. V čele tejto prosperujúcej spoločnosti je "starý známy" indický obchodník Vijay Mallya, ktorý by rád upriamil pozornosť na budovanie vlastného tímu.
"Záujmy Dr. Mallyu sú v súčasnosti spájané s vlastným projektom v F1. Jeho rozhodnutie chápeme a plne rešpektujeme. Radi by sme spoločnosti Kingfisher poďakovali za podporu počas sezóny 2007 a pánu Mallyovi prajeme veľa šťastia do budúcnosti. Odteraz budú z nás súperi a tešíme sa na naše vzájomné súboje na trati." poznamenal šéf stajne Toyota Racing Tadashi Yamashina.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.