Trojnásobný majster sveta Niki Lauda sa rád podelí o svoje pocity s ostatnými. Rakúšan, ktorý momentálne dovolenkuje tak trochu netradične na indonézskom ostrove Bali, prezradil, čo si myslí o štyroch nováčikoch budúcej sezóny.
Lauda dal okrem svojich pocitov aj na reálne fakty a o každom z pretekárov si aj niečo prečítal. Tým si dotvoril čo najlepší obraz. Najväčšiu dôveru v ňom vzbuduje syn brazílskeho šampióna Piqueta, Nelsinho. Rakúšan ho označil za veľmi pravdepodobného víťaza ankety o najlepšieho nováčika sezóny 2008.
"Najvýznamnejším pretekárom bude mladý Piquet z Renaultu," prorokuje dlhoročný komentátor nemecke RTL. "Dokonale pozná tím aj okruhy."
Podľa Nikiho bude naopak v dosť ťažkej pozícii Timo Glock, ktorý sa upísal Toyote.
"Glocka čakajú naozaj ťažké časy. Toyota je častokrát nevyspytateľná a veľa bude záležať od kvality samotného monopostu."
Tretím nováčikom, o ktorom Lauda prehodil zopár slov, bol francúzsky reprezentant Sébastien Bourdais, ovenčený nespočetnými triumfami z amerických súťaží.
"Bourdais sa musí sústrediť len na jedno. Mal by hodiť za hlavu všetky úspechy zo ChampCar, pretože v F1 mu nijako nepomôžu. Efjednotka je naozaj tvrdý biznis a tu sa preteká ozaj na vysokej úrovni."
Najkritickejšie slová venoval Niki jazdcovi Williamsu Nakajimovi. Japonec síce absolvoval svoje premiérové preteky ešte počas uplynulej sezóny, ale viac-menej je stále považovaný za nováčika.
"Nakajima v Brazílii ukázal, že vie byť rýchly, ale rozhodne v F1 nemá čo robiť, ak zráža svojich mechanikov v boxoch. To je absolútne bez debaty."
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.