Trojnásobný majster sveta Niki Lauda sa rád podelí o svoje pocity s ostatnými. Rakúšan, ktorý momentálne dovolenkuje tak trochu netradične na indonézskom ostrove Bali, prezradil, čo si myslí o štyroch nováčikoch budúcej sezóny.
Lauda dal okrem svojich pocitov aj na reálne fakty a o každom z pretekárov si aj niečo prečítal. Tým si dotvoril čo najlepší obraz. Najväčšiu dôveru v ňom vzbuduje syn brazílskeho šampióna Piqueta, Nelsinho. Rakúšan ho označil za veľmi pravdepodobného víťaza ankety o najlepšieho nováčika sezóny 2008.
"Najvýznamnejším pretekárom bude mladý Piquet z Renaultu," prorokuje dlhoročný komentátor nemecke RTL. "Dokonale pozná tím aj okruhy."
Podľa Nikiho bude naopak v dosť ťažkej pozícii Timo Glock, ktorý sa upísal Toyote.
"Glocka čakajú naozaj ťažké časy. Toyota je častokrát nevyspytateľná a veľa bude záležať od kvality samotného monopostu."
Tretím nováčikom, o ktorom Lauda prehodil zopár slov, bol francúzsky reprezentant Sébastien Bourdais, ovenčený nespočetnými triumfami z amerických súťaží.
"Bourdais sa musí sústrediť len na jedno. Mal by hodiť za hlavu všetky úspechy zo ChampCar, pretože v F1 mu nijako nepomôžu. Efjednotka je naozaj tvrdý biznis a tu sa preteká ozaj na vysokej úrovni."
Najkritickejšie slová venoval Niki jazdcovi Williamsu Nakajimovi. Japonec síce absolvoval svoje premiérové preteky ešte počas uplynulej sezóny, ale viac-menej je stále považovaný za nováčika.
"Nakajima v Brazílii ukázal, že vie byť rýchly, ale rozhodne v F1 nemá čo robiť, ak zráža svojich mechanikov v boxoch. To je absolútne bez debaty."
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.