Sébastien Bourdais patrí k užšiemu okruhu nováčikov, ktorí sa budú v nasledujúcej sezóne chcieť predviesť v čo najlepšom svetle. 28-ročný Francúz má skvelú reputáciu z americkej ChampCar, teraz je výlučne na ňom, aby potvrdil svoju všestrannosť a uspel aj v "efjednotke."
Bourdais hovorí, že na novú výzvu je pripravený. Zo začiatku určite neočakáva také triumfy aké dosiahol za morom a uspokojí sa aj s drobnými úspechmi. Jazda v monoposte Toro Rosso zatiaľ pilota k víťazstvu nikdy nedoviedla, ale vždy sa môže stať aj nejaký ten zázrak.
V sérii ChampCar bol Sébastien Bourdais dominantným mužom predošlých štyroch rokov, pričom len vo svojej debutovej sezóne nezískal titul majstra sveta. V tíme Newman-Haas našiel skvelé útočisko, kde mohol dokonale zúročiť svoje jazdecké schopnosti. Niektoré z jeho výkonov patrili k vôbec najlepším v histórii série.
"Na roky strávené v ChampCar budem spomínať len v dobrom. Znamenajú pre mňa nesmierne veľa ako z profesného hľadiska, tak aj zo súkromného. Oženil som sa s Claire, narodila sa nám dcerka Emma. Súťaz som rozbiehal ešte ako pomerne neskúsený pretekár a starý mládenec a zrazu je zo mňa manžel, otec a skúsený profesionál v oblasti motoršportu." uvádza Bourdais.
Sébastien vie, že úspech v inej sérii ešte nezaručuje automatické víťazstvá v tej ďalšej. Ani talent niekedy nestačí.
"Aj keď máte talent a kokpit si v skutočnosti zaslúžite, to ešte nemusí nič znamenať. Úsilie niekedy nebýva ocenené úspechom." pokračuje 4-násobný šampión ChamCar. "Uvedomujem si, že v F1 ma žiadne víťazné auto nečaká, ale snáď budeme aspoň schopní pravidelnejšie bodovať. Skúsim spoločne s tímom rásť, jazdecky sa ďalej vyvíjať a uvidíme, čo sa stane."
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.