Phil Mackereth sa dostal do centra mediálnej pozornosti po tom, ako vyšlo najavo, že svojmu bývalému zamestnávateľovi, stajni McLaren Mercedes odcudzil dôležité dáta týkajúce sa monopostu MP4/22.
Mackareth onedlho zakotvil v konkurenčnom Renaulte, kde mohol nadobudnuté informácie veľmi vhodne využiť.
Stajňa Renault s odstupom času označila jeho konanie ako neuvážené, naivné, ba až hlúpe, pričom deklarovala, že žiadne z údajov pri koncepcii nového modelu nepoužila. Komplikovanou záležitosťou sa zaoberala Svetová Rada Motoršportu, ktorá zasadala 6. decembra 2007 v Monte Carlo. Bolo rozhodnuté, že tím Renault síce porušil pravidlá Medzinárodného športového kodéxu, ale odíde bez trestu. FIA zverejnila 77-stránový prepis z monackého zasadnutia. Mackereth je viacerými kolegami z Renaultu opisovaný ako bezúhonný a dôveryhodný človek.
"Pána Mackeretha by som označil za úprimného a poctivého človeka." uviedol technický riaditeľ Bob Bell 6. decembra. "Je niekým, komu sa dá dôverovať. Medzi zamestnancami má rešpekt a vysokú mienku. To však neznamená, že nie je neomylný. Jeho konanie bolo tak trochu naivné až hlúpe."
Samotný Mackareth priznal, že informácie pochádzajúce z McLarenu odcudzil z úplne iného dôvodu, než sa všeobecne predpokladá. V tíme Rona Dennisa strávil určitý čas a taktiež prispel svojou trochou pri vývoji monopostu. Poznatky, ktoré si zo sebou vzal boli teda vlastne akymsi osobným záznamom... Žiadne z dôležitých údajov nechcel predať alebo nejako inak sprostredkovať ďalšej osobe.
"Viem, že som urobil chybu. Žiaľ, uvedomil som si to príliš neskoro. Konal som unáhlene, no v danej chvíli som asi nevedel čo spôsobím." bránil sa Mackereth.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.