Technický riaditeľ Ferrari Aldo Costa oznámil, že nový model monopostu Ferrari bude celkom odlišný od toho predošlého, ktorý zvíťazil počas turbulentného ročníka 2007.
Stajňa z Maranella nesiahla po žiadnych radikálnych riešeniach, pretože bola nútená dodržiavať prijaté predpisy stanovené pre budúcu sezónu.
"Model skonštruovaný pre sezónu 2008 bude celkom nový, aj keď v súčasnosti si nemôžete dovoliť príveľké radikálnosti hlavne kvôli prísnym reguláciam zo strany FIA." uviedol Costa pre taliansky Gazzetta dello Sport.
Navzdory tejto skutočnosti odhalí fanúšik F1 na novom voze Ferrari niekoľko na prvý pohľad viditeľných zmien. Ostatné budú viac-menej skryté, pretože sa dotýkajú oblasti vnútorného ústrojenstva auta.
"Predná časť monopostu bude odlišná, samotný monokok opatríme trochu inak tvarovanými bočnicami. Nové bude aj krídlo. Elektronický systém takisto prešiel výraznými zmenami, do platnosti sa dostala štandardná jednotka ECU. Veľký dôraz sme kladli na motorové ústrojenstvo, prevodovka teraz musí vydržať až 4 pretekárske víkendy. Zatiaľ všetko fungovalo bez problémov, počas testov v Jereze a Barcelone sme sa snažili venovať simuláciám, pričom piloti odjazdili dĺžku štyroch grandprix. "
Costa potvrdil, že Ferrari má v pláne odštartovať sezónu 2008 vo veľkom štýle a s víťazstvom, podobne ako tú predošlú.
"Náš zámer je jednoznačný. Nový ročník chceme zahájiť úspešne. V priebehu zimnej prestávky teda musíme pracovať veľni svedomito, aby sme boli schopní tento cieľ zrealizovať."
Ako každý rok aj ten nasledujúci bude hrať podstatnú rolu aj spoľahlivosť monopostu.
"Nemôžeme si dovoliť robiť chyby. Popri výkonnostnej konzistentnosti musíme mať aj spoľahlivé auto. Je to úplne jednoduché."
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.