Francúzsky server Automoto365.com priniesol informáciu, že tím Force India sa rozhodol vsadiť na skúseného Giancarla Fisichellu a zaistil si jeho služby pre budúcu sezónu.
Správa zatiaľ nie je oficiálne potvrdená, ale pochádza z pomerne dôveryhodného zdroja. Stránka je vlastnená a riadená internetovou spoločnosťou NTNZ, ktorej spoluzakladateľom je Nicola Todt, syn výkonného riaditeľa tímu Ferrari, Jeana Todta. Stajňa z Maranella má k tímu Force India pomerne blízko, počas sezóny 2007 bola ich oficiálnym dodávateľom pohonných jednotiek.
Ak Force India Talianove angažmá skutočne potvrdí, tím bude mať v rukách vcelku zaujímavú dvojicu. Mladého, talentovaného Sutila, ktorý ukázal, že vie jazdiť rýchlo bude dopĺňať veľmi skúsený Giancarlo Fisichella s dobrou povesťou z Jordanu, Benettonu, či Sauberu. Aj Keď všetci vieme, že Fernanda Alonso nezdolal a musel sa skloniť už aj pred mladším Kovalainenom, tímové víťazstvá nad Ralfom Schumacherom, Alexom Wurzom, Jensonom Buttonom, Takumom Satom, či Felipe Massom mu nikto nevezme.
Úplne naprázdno tak môže vyjsť ďalších 5 pilotov, ktorí si robili zálusk na miesto vo Force India. Ťažko to bude niesť najmä trojica Liuzzi - Klien - Rodriguez. Pre ďalšieho pretekára bez kokpitu, Ralfa Schumachera takisto žiadny voľný post neostane, jedine že by Nemec začal poškuľovať po jazde v tíme Super Aguri, čo je ale dosť nepravdepodobné.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.