Stajňa Renault nechávala všetkých v napätí a so zverejnením jazdeckej dvojice pre sezónu 2008 dlho váhala. Francúzom sa napokon čakanie vyplatilo, pretože ukoristili majstrovský úlovok.
Flavia Briatore víta v tíme staronového pilota, a nie je ním nik iný ako samotný dvojnásobný majster sveta Fernando Alonso. Španielovi bude robiť "parťáka" Nelsinho Piquet, čo teda znamená, že dvojicu Giancarlo Fisichella a Heikki Kovalainen v pestrofarebnom monoposte francúzskej značky počas budúcej sezóny neuvidíme. Fernando Alonso sa vracia naspäť "domov" a to len jediný rok po tubulentnej sezóne strávenej v McLarene.
Flavio Briatore :
Fernando a Nelsinho tvoria jednu z najzaujímavejších dvojíc, aké uvidíme pretekať v roku 2008. Sme poctení, že môžeme Fernanda opätovne privítať v takpovediac domovskom tíme, kde začínal, a kde dosiahol svoje najväčšie úspechy. Jeho jazdecké zručnosti, ale aj vodcovské schopnosti sú všeobecne známe a práve kvôli nim na nás zapôsobil a preto sme si ho vybrali. Nelsinho je jedným z najsľubnejších mladých jazdcov súčasnosti. Po úspechoch v GP2 sa snažil nabrať množstvo skúsenosti s "efjednotkou" a pôsobil ako náš testovací jazdec. Nastal čas, aby skúsil vyššiu úroveň a stal sa oficiálnym pilotom.
Fernando Alonso :
Mám radosť z toho, že sa môžem vrátiť do Renaultu. Je to tím, v ktorom som jazdecky dozrel. Nastal čas, otvoril novú kapitolu našej vzájomnej spolupráce. Som vzrušený z toho, že môžem opäť spolupracovať s ľuďmi, ktorých dobre poznám a verím, že sa znovu dokážeme vrátiť do popredia. Viem, že Renault má za sebou ťažký rok, ale sila tohto tímu vždy tkvela v tom, ako dobre sa vedel popasovať s problémami. Nepochybujem, že v roku 2008 sa vrátime so silným autom, ktoré môže bojovať o špicu.
Nelson Piquet, jr. :
Na úvod by som sa rád poďakoval Flaviovi Briatoremu a celému tímu Renault za ich dôveru. Je to fantastická príležitosť odštartovať kariéru v jednom z najsilnejších tímov štartového poľa a po boku takého vynikajúceho pilota akým je Fernando. Na tomto som pracoval už od roku 2006, keď som začínal s Renaultom ako testovací pilot. Teším sa na tímovú prácu s Fernandom, určite sa budem mať od neho veľa učiť. Nie je nič lepšie ako možnosť porovnávať sa s dvojnásobným majstrom sveta.
Okrem oficiálnej jazdecej dvojice bol potvrdený aj nový testovací pilot, ktorým sa stal Francúz Romain Grosjean, jazdiaci v Európskej sérii F3.
O osude Giancarla Fisichellu a Heikkiho Kovalainena sa zatiaľ nevie nič. Nový monopost R28 bude oficiálne predstavený 31.januára v Paríži.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.