Vzťah medzi bratmi Schumacherovcami nebol vždy najideálnejší, ale v ťažkých momentoch vedeli držať spolu. Kým Michael si viac-menej užíva "dôchodok" a v centre mediálneho diania sa objavuje len sporadicky, Ralf Schumacher musí odpovedať na zvedavé a často i nepríjemné otázky novinárov.
Naposledy dokonca naznačil možný koniec kariéry, čo viac-menej súviselo s jeho neúspešným debutom v tíme Force India.
Michael Schumacher Ralfa ešte pred testami v Jereze varoval.
"Neviem aké boli jeho úmysly a čo si od toho všetkého sľuboval, ale ja som mu hovoril, aby to nerobil." uviedol 38-ročný šampión pre Auto Motor und Sport. "Život ponúka viacero príjemných vecí, všetko nie je len o pretekaní. Keď nie sú ideálne možnosti, lepšie je skončiť."
Bratia Schumacherovci prežili v F1 niekoľko spoločných súbojov, pričom zväčša mal navrch starší Michael. Ich najkrajšie duely sa odohrali jednoznačne počas sezóny 2003, keď Ralf pomýšľal aj na majstrovský titul. Roky strávené v Toyote boli pre Nemca naozaj nešťastnými a viedli k strate motivácie a výkonnostnému poklesu.
Michael sa však domnieva, že Ralf je stále schopný podávať dobré výkony, len potrebuje mať vhodné podmienky.
"Áno, stále na to má, ale momentálne hrá všetko v jeho neprospech."
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.