Ron Dennis patrí k výrazným postavám súčasnej F1. 60-ročný šéf jednej z najúspešnejších stajní histórie púta dostatok pozornosti - je fanúšikmi obdivovaný, ale i nenávidený. Za jeho "kraľovania" sa McLarenu darilo, ale stajňa bola zapletená aj do nepríjemnej kontroverzie.
Dennis už neraz premýšľal o odchode z motošportu, ale vždy sa našiel nejaký dôvod, kvôli ktorému svoje rozhodnutie prehodnotil. Posledné roky neboli preň práve najšťastnejšími, od začiatku nového milénia stajňa márne čaká na majstrovský titul, či už medzi jednotlivcami alebo medzi konštruktérmi. Tento rok mal McLaren k vytúženej méte naozaj blízko, ale bol obvinený zo špionáže a obdržal obrovskú pokutu 100 miliónov dolárov, ktorá nemá v histórii F1 obdobu.
"Áno, veľakrát som premýšľal o odchode." potvrdil Dennis. "F1 je tvrdý biznis, ktorý si vyžaduje veľa úsilia a koncentrácie. Uvedomujem si aj to, že som zanedbával svoju rodinu, pretože som bol často preč. Raz príde ten okamih, keď sa vaše priority zmenia a vy si uvedomíte, že nastal čas odísť."
Ron Dennis sa nevyznamenal ani spoluprácou s Fernandom Alonsom, ktorého nedokázal "skrotiť" a prinútiť k poslušnosti. Ich cesty sa krátko po ukončení sezóny rozišli a ten správny pilot do partie pre Lewisa Hamiltona sa zatiaľ len hľadá. Boss McLarenu zatiaľ nie je rozhodnutý, kto sa objaví po boku rýchleho Brita. Španielske periodikum načrtlo možné angažmá Pedra de la Rosu.
"Je to jedna z možností." zasmial sa Dennis. "Máme ich však viac, hoci mená nemôžem prezradiť. Nie sme v žiadnom strese, máme stále dostatok času. Všetko rozoberáme aj s Hamiltonom a keď sa rozhodneme, začneme s potencionálnym pilotom diskutovať."
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.