Kalendár majstrovstiev sveta F1 tvorí zväčša 17-18 pretekov. Toto číslo však nie je stabilné, pretože Bernie Ecclestone plánuje zaradenie niekoľkých nových podujatí. Tým vzniknú väčšie náklady pre tímy a zvýši sa pracovné nasadenie.
Vo formulových kronikách, či encyklopédiách si ešte môžeme zaspomínať na staré časy, keď pretekári absolvovali 7 až 10 veľkých cien a mohli uzatvoriť sezónu. Pravda, existovali aj podujatia, ktorých výsledky sa nezapočítavali do hodnotenia MS, pričom jazdci ich absolvovali najmä z prestíže alebo túžby po úspechu.
Dnešná doba je trochu iná. Počet oficiálnych podujatí sa zdvojnásobil. Aj keď niektoré tímy, resp. ich majitelia už odmietajú zaradenie ďalších veľkých cien do formulového kalendára, pravdepodobne sa budú musieť podriadiť želaniam Bernieho Ecclestonea. 77-ročný boss "efjednotky" túži po 20-tich grandprix ročne.
"20 pretekov je dosť, bude to pre tímy veľké bremeno." vyjadril sa k téme Dr. Mario Theissen. "Obzvlášť pre tie, ktoré sa zúčastňujú nielen veľkých cien, ale aj testov. No dokážeme s tým žiť a verím, že tú záťaž zvládneme. Pridaním dvoch nových podujatí budeme však nútení premýšľať ešte efektívnejšie než doteraz, pretože sa všetko musí zosúladiť tak, aby veci fungovali správne. Dôležitá bude organizácia a z hľadiska logistiky aj vhodne zvolený časový rozvrh prepravy."
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.