Prečo sú okolo budúcnosti Fernanda Alonsa toľké nejasnosti? Má Španiel vôbec na výber? Jeho jednoznačnou prioritou by mal byť Renault, pretože žiaden iný, konkurencieschopný tím už voľné miesto nemá. Španiel však chce zmluvu len na jeden rok, čo naznačuje, že má vo výhľade aj čosi iné.
Fernando získal rokmi strávenými v "efjednotke" renomé rýchleho a pomerne spoľahlivého pilota. Dokáže spolupracovať s tímom a pôsobí aj ako dobrý motivátor. Na druhej strane, jeho zápornou stránkou je večná nespokojnosť a schopnosť presadzovať si vlastné záujmy. Práve to bolo príčinou nepríjemností v McLarene, kde narazil na nekompromisného Rona Dennisa. Aj preto dal strieborným po sezóne definitívne "zbohom".
Nie je žiadnym tajomstvom, že Španiel poškuľoval aj po výhodnom miestočku vo Ferrari, kde bol až donedávna jediným istým pilotom Kimi Räikkonen. Jean Todt sa však krátko pred odvolaním z funkcie výkonného riaditeľa postaral o predĺženíe kontraktu s Felipe Massom a tým zmaril Alonsovu jedinečnú šancu. Francúz sa netajil tým, že po jazdeckej stránke Alonsa rešpektuje, ale spolupracovať s ním nechce. Trochu inak posudzuje Fernanda prezident Ferrari Luca di Montezemollo, ktorý príchod dvojnásobného šampióna do tímu zatiaľ nevylúčil. Dokonca sa hovorí, že personálne zmeny, resp. odvolanie Todta z doterajšej funkcie môže súvisieť s prípadným angažovaním Alonsa v blízkej budúcnosti.
Testovací pilot stajne Marc Gene má na celú vec trochu iný názor.
"Nemyslím si, že Fernando uvažuje o prestupe do Ferrari po roku 2008. Podľa mňa sa o tom ani nezmienil." uviedol Gene pre španielsku agentúru EFE. "Každopádne Ferrari má platný kontrakt s Kimi Räikkonenom na ďalšie dva roky a s Felipe Massom dokonca na tri. Toto je tím, ktorý si stojí za slovom a zmluvy určite dodrží. Teda až do roku 2011 je všetko obsadené, čiže pre Fernanda sa nenájde žiadne voľné miesto. Chápem, ak by niekedy chcel prísť do Ferrari, je to úplne prirodzené. Všetci piloti o tom snívajú."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.