Malajzia zatiaľ nepriniesla "efjednotke" špičkového pilota. Za túto krajinu pretekal v roku 2002 Alex Yoong, ale trápil sa v slabučkom monoposte Minardi. Jeho "formulová" kariéra skončila preto veľmi skoro. Nádeje Malajcov sa v súčasnosti obracajú na Fairuza Fauzyho, ktorý by mohol presvedčiť viac.
Fauzy nie pre priaznivcov F1 žiadnym nováčikom, 25-ročný pilot pôsobil v uplynulej sezóne ako testovací jazdec stajne Spyker, resp. Force India. Zmluvu má platnú do 31. decembra 2007, ale zatiaľ sa neuvažuje o jej predĺžení. Je teda kapitola F1 pre neho definitívne ukončená? Možno, ani nie...
Miestne periodikum New Straits Times vypátralo, že Fauzyho môže začať podporovať malajská vláda s úsilím pomôcť mu, aby zotrval v F1 a získal konkurencieschopný monopost. Naplánovaná je tlačová konferencia MCM (komisie malajského motoršportu) a jedným z hlavných subjektov diskusií má byť práve Fauzy.
Samotný pilot je zatiaľ ohľadom svojho zotrvania v "efjednotke" skeptický.
"Neviem, čo ma čaká budúci rok. Ak bude dostatočný rozpočet, odjazdím ďalšiu sezónu v Renault World Series, ak nie, zvážim iné možnosti." uviedol.
Ani Fauzyho najbližšia rodina nepatrí k chudobným, aj s jej pomocou sa presadil v motoristických súťažiach Renault World Series, alebo GP2.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.