Vitantonio Liuzzi počas sezóny 2007 nijak špeciálne neoslnil, ale jeho výkony neboli ani vysloveným prepadákom. Talian si jazdil zväčša svoj štandard, až nový tímový kolega Sebastian Vettel ho prinútil podstatne zrýchliť.
Na ázijskej pôde sa zrodili Liuzziho najlepšie výsledky, šiesta a deviata pozícia, ale ani tie mu nepomohli udržať sa "na palube" Toro Rosso. Toniova budúcnosť je stále neistá, možno ho v F1 viac neuvidíme a zamieri do inej motoristickej série. Sám 27-ročný pilot si plne uvedomuje neľahkú situáciu.
"Neviem, kde v budúcnosti zakotvím, ale najradšej by som zotrval v F1." uviedol Liuzzi pre internetový portál f1.com. Keď už kvôli ničomu inému, tak aspoň kvôli tomu, aby som znovu videl moju starú dobrú partiu z Toro Rosso."
Vitantonio sa vracia v krátkosti aj k uplynulej sezóne, ktorú označuje ako zložitú.
"Môj druhý rok v stajni Toro Rosso nebol vôbec jednoduchý. V strede sezóny sme mali pomerne veľké problémy so spoľahlivosťou, ktoré mi znemožnili útočiť. Neskôr sa to zlepšilo a ja som mohol rozvinúť svoje jazdecké schopnosti a pripomenúť ľuďom, prečo vlastne pretekám v F1. Zopár posledných pretekov bolo dôležitých, v Japonsku som dokončil ôsmy, ale získaný bod mi odobrali traťoví komisári. Potom prišla veľká príležitosť v Číne a ďalšie tri body. Z dosiahnutých výsledkov nemám radosť len kvôli sebe, ale aj kvôli ľuďom z tímu, mechanikom, ale i zamestnancom našej továrne, ktorí pracovali celý čas veľmi tvrdo."
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.