Stále nie je jasné, ktorého zo súčasných pilotov si Renault ponechá. Má väčšie šance skúsený Fisichella alebo mladý a nádejný Kovalainen? Nesmieme zabúdať ani na Fernanda Alonsa, túžiaceho po kokpite v poprednom tíme. Fisichellov manažér Enrico Zanarini prehovoril o možnostiach svojho zverenca.
"Situácia bude nejasná dovtedy, kým sa Renault nerozhodne. To je úplne samozrejmé." uviedol Zanarini pre Corriero dello Sport. "Keď oznámia svoju voľbu, až potom budeme múdrejší. V každom prípade, neustále dohady okolo Alonsovho návratu do Renaultu nás prinútili zvážiť aj iné možnosti. Začali sme viesť diskusie s tímami, ktoré majú ešte voľné miesta. Zatiaľ len sondujeme, hlavnou prioritou ostáva aj naďalej Renault."
Najdôležitejšou figúrkou na šachovnici je znovu Fernando Alonso. Španiel si môže určovať podmienky hry a možno práve jeho slovo zaváži aj pri výbere tímoveho kolegu. S Giancarlom Fisichellom vychádza Alonso dobre, pretože vie, že od Taliana mu priveľké nebezpečenstvo nehrozí. "Fisico" sa blíži ku koncu kariéry pilota F1 a zjavne už stratil tú typickú dravosť, ktorá mu dovoľovala vyniknúť počas prvých rokov v "efjednotke". Heikki Kovalainen sa javí ako ťažší súper. Je mladý, perspektívny a odhodlaný. Ozývajú sa aj hlasy, že by mohol byť Fernandovi rovnocenným súperom...
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.