Jedným z horúcich kandidátov na zisk kokpitu McLarenu je aj Nico Rosberg. 22-ročný Nemec, s fínskymi koreňmi by prestupom do silnejšieho tímu neuveriteľne veľa získal. S Lewisom Hamiltonom by tvoril naozaj zaujímavú dvojicu, ktorá môže súperom naháňať strach.
Rosberg sa presunu do popredného tímu nebráni a hovorí, že aj napriek pomerne malému množstvu absolvovaných pretekov sa cíti teraz skúsenejší a plne pripravený čeliť akýmkoľvek výzvam.
"Vo svojej premiérovej sezóne som sa toho dosť naučil a to mi pomohlo pristupovať počas tohto roka k niektorým veciam odlišnejšie ako predtým." poznamenáva Nico. "Viem, na čo konkrétne sa musím sústrediť. Som k sebe dostatočne kritický a poznám svoje slabšie miesta. Uplynulá sezóna mala vcelku normálny priebeh, ale viem, že sa dá dosiahnuť aj viac. V rýchlom aute by som mohol ukázať svoj skutočný potenciál."
Williams zaznamenal oproti minulej sezóne značný posun vpred, ale medzi trojicu najsilnejších tímov stále nepatrí. Ferrari má obsadené, BMW je taktiež spokojné so súčasnou jazdeckou dvojicou. Ku absolútnej špičke patril tento rok i McLaren a tam sa jedno miesto nečakane uvoľnilo, keďže Fernando Alonso tím opúšťa. Dostane Nico v McLarene šancu? Alebo si bude musieť počkať na rýchly voz o niečo dlhšie?
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.