Kto mohol tušiť, že Trulliho prvý rok v službách Toyoty bude pre neho zároveň aj tým najlepším. Talian vtedy exceloval a v pretekoch častokrát končieval na popredných pozíciách v tesnom závese za hviezdami Alonsom, Räikkonenom, či Schumacherom.
Ak by sme však mali zhodnotiť uplynulú sezónu, prilíš optimistickí by sme neboli. Pre Jarna vyznieva pozitívne aspoň fakt, že jeho výsledky zaujali šéfov Toyoty viac ako tie Ralfove a v stajni ostáva pretekať aj budúcu sezónu. Maličkou iskierkou nádeje do budúcej sezóny je aj Trulliho pomerne pozitívny výkon na podujatí v Brazílii, kde preťal cieľovú pásku medzi bodujúcimi pilotmi a v samotnom priebehu pretekov sa dostal najvyššie na 4. priečku.
"Vývoj v F1 nikdy nekonči a to, čo platilo dnes, na druhý deň už nemusí." poznamenal Talian. S blížiacim sa koncom sezóny vždy myslíme už na tú nasledujúcu, na to, čo nás čaká. Predtým, než začnú zimné testy, strávim nejaký čas so svojou rodinou. Ľudia v továrni však pracujú na vývoji novej TF-108 nepretržite a pre nich sú chvíle voľna omnoho vzácnejšie."
Trulli patrí k typickým optimistom a uvažuje v štýle Jeana Alesiho. Francúz sa takmer nikdy nesťažoval a premýšľal o veciach takmer vždy pozitívne. Veril v lepšie zajtrajšky a do boja s problémami sa púšťal s chuťou.
"Som si vedomý toho, že máme za sebou dosť náročnú sezónu, ale vieme, v ktorých oblastiach musíme zabrať a kde sú naše rezervy. Tím je stále veľmi motivovaný, a to aj napriek niekoľkým nepríjemným momentom. Verím, že cez zimu sa nám podarí našu výkonnosť zlepšiť a prežijeme oveľa lepšiu sezónu 2008." uzavrel Trulli.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.