McLAREN REVIEW; Strieborným takmer celú sezónu všetko vychádzalo. Mali rýchle a navyše spoľahlivé auto, ale v rozhodujúcej fáze sezóny zlyhali. Lewis podľahol enormnému tlaku verejnosti a Fernando nebol počas brazílskeho víkendu vo svojej koži a postrádal dobrú rýchlosť.
Fernando Alonso, 3. pozícia:
Výsledok dnešného dňa je sklamaním. Vedeli sme, že zo štvrtej pozície bude veľmi ťažké zvíťaziť a získať majstrovský titul. Už na začiatku sezóny som predpokladal tesné súboje s našimi súpermi a moja domnienka bola správna. Až do samého konca som veril, že titul je na dosah, ale žiaľ, jednoducho to nevyšlo. Prehru musím akceptovať a zablahoželať Kimimu k skvelému víťazstvu. Mám za sebou naozaj náročné preteky. Prvé tri kolá sa mi darilo udržiavať minimálny odstup za oboma Ferrari, ale oni vtedy pravdepodobne šetrili svoje pnematiky. Neskôr nasadili zdrvujúce tempo a ja som sa už len bezmocne prizeral. Počas celej sezóny bolo naše auto konkurencieschopné. Získal som štyri víťazstvá a určite nebudem spomínať na rok 2007 v zlom.
Lewis Hamilton, 7. pozícia:
Ak mám povedať úprimne, tak nemôžem byť s dnešným výkonom spokojný. Viedol som väčšiu časť sezóny a o titul som prišiel až v posledných pretekoch. Myslím, že môj výsledok sa dá hodnotiť ako perspektívny, stále sa učím a mám veľké rezervy. Sezóna 2007 je mojou premiérovou a keď ju zhodnotím, tak bola fenomenálna. Stále som veľmi mladý a mám budúcnosť pred sebou. Svoj cieľ - stať sa svetovým šampiónom si môžem teda ešte splniť. Moja nesmierna vďaka patrí celému tímu, bez ktorého by som nebol tam, kde teraz. Pracovali naozaj tvrdo a usilovne.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.