TOYOTA - REVIEW: V posledných pretekoch sa tím dočkal aspoň jedného bodu, o ktorý sa postaral Jarno Trulli. Ralf Schumacher sa s tímom rozlúčil jedenástym miestom
Jarno Trulli, 8. Som šťastný, že sme sezónu skončili na bodoch. Tie sme vybojovali po dlhom čase. Pokúšal som sa oň veľakrát, ale podarilo sa to až dnes. Všetci sme bojovali s pneumatikami. Zariskovali sme s tromi zastávkami a ôsme miesto je celkom dobré umiestnenie. Je to takisto dobrá motivácia pre celý tím. Rád by som sa celej stajni poďakoval, bola to náročná sezóna, ale nikdy sme sa nevzdali. To je tá najdôležitejšia vec, musíme auto zlepšiť. Verím, že máme potenciál a na budúci rok sa posunieme dopredu. Toto boli moje posledné preteky s Ralfom. Počas troch rokoch sme spolu férovo bojovali a pracovali spolu na vývoji celého tímu. Teraz mu želám do budúcnosti len to najlepšie.
Ralf Schumacher, 11. Dnes bolo veľmi horúco, ale to problém nepredstavovalo a auto bolo dobré. Na štarte som sa dostal medzi vozy Toro Rosso a stratil trochu pôdu pod nohami. Odvtedy sa preteky vyvíjali celkom dobre. Boli v Toyote posledné a určite je škoda, že po troch rokoch odchádzam. Celá sezóna bola náročná, maximálne sme sa snažili, bohužiaľ to nefungovalo. Tím pracoval skutočne tvrdo, počas sezóny sme na aute urobili veľa zmien. Bolo príjemné pracovať s celým tímom, či v továrni alebo pri testoch. Čas strávený tu som si užíval a teším sa na nejaké drinky s chlapcami v budúcnosti.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.