Bernie Ecclestone sa nevzdal myšlienky usporiadať nočné preteky. Najideálnejším kandidátom je ázijský miništátik Singapúr, ktorý by rád absolvoval hneď dve premiéry - prvú veľkú cenu na pôde Singapúru a prvé preteky konajúce sa za umelého osvetlenia. Podarí sa organizátorom malý zázrak?
Plány sa pohli správnym smerom, pretože promotéri podujatia potvrdili uzavretie dohody s partnerom, ktorý bude mať na starosti dizajn a konštrukciu umelého osvetlenia. Systém bol predstavený FIA 10. oktobra v Paríži a prešiel dôležitou skúškou počas júlových a septembrových testov na dráhe v juhofrancúzskom Le Castellet.
Organizátori singapúrskych pretekov majú v pláne inštalovať 1500 svetelných projektorov poháňaných dvojgenerátormi a odhadujú svietivosť zariadenia na 3000 luxov.
"Výsledok by mal byť veľmi povzbudivý, trať bude vidieť veľmi dobre. Ak si to porovnáme s podmienkami, ktoré panujú v rámci podujatí na osvetlenom štadióne, tak toto osvetlenie bude štvornásobne lepšie." sľubujú organizátori.
Svetlá by mali byť dopravené do Singapúru začiatkom januára budúceho roku a celý systém prejde kontrolou v podobných podmienkach, aké panujú počas pretekov F1.
FIA konštrukciu svetelného systému odsúhlasila ešte minulý mesiac, možno sa teda dočkáme prvých nočných pretekov. Grand Prix Singapúru sa uskutoční v máji 2008 na 5,067 kilometrov dlhom okruhu. Ecclestone uzatvoril s organizátormi výhodný päťročný kontrakt.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.