Spyker dosiahol v porovnaní s úvodom sezóny určitý progres. Stajňa má na svojom konte prvý majstrovský bodík a vcelku obstojný debut B-špecifikácie. Šéf tímu Colin Kolles hovorí o pozitívnom vývoji tímu.
Colin nachádzame sa na sklonku sezóny 2007, ktorá bola prvou v histórii značky Spyker. Ako by ste ju zhodnotili?
Ak budem pristupovať k tomuto roku ako k jednému celku, tak musím povedať, že nebol pre nás práve najľahší. Napriek tomu sme dosiahli niekoľko povzbudivých výsledkov, na ktoré môžeme byť hrdí. Sezóna 2007 mala byť rokom stabilizácie, určovania cieľov a hľadania najlepších možností, ako tím posunúť ďalej, aby mal zabezpečenú dobrú budúcnosť. Myslím, že sa nám to podarilo. Kolektív inžinierov a technikov pracuje skvele a pomaly sa dostavujú aj výsledky nášho úsilia.
Pred pár dňami bol oficiálne potvrdený aj prvý bod stajne. Predčil tento výsledok Vaše očakávania, alebo ste mali väčšie ambície?
Naším základným cieľom bol zisk bodu. Ten sme síce dosiahli, ale bol by som radšej, keby sme ho získali priamo na trati. Potom by sa skutočne oslavovalo... Náš bod potvrdila až odvolacia komisia. Každopádne, Adrian odviedol brilantný výkon, veď sa prebojoval zo zadnej časti štartového poľa až do najlepšej desiatky. Boli to naozaj náročné preteky.
Zmeny sa udiali aj na poste majiteľa tímu. Hodnotíte tieto zmeny pozitívne?
Novou tvárou je iba Vijay Mallya, Michiel Mol má so stajňou dlhodobejšie kontakty. Obaja majú v súčasnosti 50%-ný podiel v stajni, čiže sú rovnocennými partnermi. Myslím, že im vďačíme za veľa. Michiel je veľkou oporou tímu a spolu s Vijayom robi pre Spyker maximum.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.