Medzi prezidentom FIA Maxom Mosleym a sirom Jackiem Stewartom to v poslednom čase doslova vrie. Jeden druhému nič nedaruje a vzájomne sa slovne napádajú. 3-násobný majter sveta dokonca vyzýva Mosleyho k odstúpeniu.
Základným jadrom ich sporu je tohtoročné dianie v F1, neustále prešetrovanie McLarenu kvôli špionážnej afére a následné tvrdé postihy. Stewart použil v tejto súvislosti termín "hon na čarodejnice." V súčasnosti sa však našla ďalšia téma, vyvolávajúca búrlivé diskusie. Medzinárodná automobilová federácia totiž určila špeciálnu osobu, ktorá má dohliadať na pravidlá férovej hry McLarenu počas záverečných pretekov sezóny v brazílskom Sao Paulo. Jackie označil tento ťah ako "úbohý" a "zbytočný".
"F1 je svojim spôsobom jedinečný šport, v ktorom majitelia stajní platia svojich pilotov, a jednoducho určujú to, čo je pre ich tím správne. Medzinárodná Automobilová Ferderácia nemá právo zasahovať do vnútorných záležitostí tímu." poznamenáva Stewart. "Viete si predstaviť, že by FIA zasiahla aj v čase Schumachera? Skúmal vtedy niekto, či majú piloti Ferrari rovnaké podmienky súťaže?"
Škót teda s viacerými rozhodnutiami Maxa Mosleyho nesúhlasí a navrhuje zmenu.
"Myslím, že Max Mosley je na svojej pozícii už pomerne dlho. Mal by zvážiť svoje zotrvanie vo funkcii, ale podľa mňa by mal byť zvolený nový prezident, mimo oblasti športu, ktorý bude nazaujatý a nestranný."
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.