Brazílsky rodák by určite rád privítal zopakovanie víťazstva z minulej sezóny na domácej pôde. Avšak uvedomuje si, že jeho tímový kolega potrebuje víťazstvo viac, ako on.
História sa viac menej opakuje. Ako v minulosti v prípade spolupráce s Michaelom Schumacherom, aj tento rok plní Felipe Massa úlohu nepísanej tímovej dvojky s maximálnym úsilím po boku Kimiho Räikkönena a opäť viac praje jemu, ako sebe. Posledný pretekársky víkend v Brazílii by mohol pre fínskeho rodáka znamenať zisk vytúženého titulu, čo si Massa plne uvedomuje.
Felipemu je však jasné, že na to, aby tento ročník patril Räikkönenovi, museli by mať obaja piloti McLarenu na Interlagose vážne problémy: "Nie som si istý či sa tak stane, ale pokiaľ to bude čo len trochu možné, pomôžem tímu ako sa dá. Pracujem pre Ferrari a pokiaľ sa bude dať, pomôžem Kimimu. V opačnom prípade sa budem snažiť vyhrať preteky. Bolo by skvelé opäť vyhrať pred mojimi fanúšikmi." povedal dnes Felipe Massa.
Od tímu Ferrari sa dá očakávať, že vsadí maximálne úsilie do kvalifikácie a bude sa snažiť najmä Massu dostať pred oba McLareny. Úloha "brzdiča" by bola takom prípade u Felipeho viac než istá, aby si mohol Kimi vytvoriť čo najväčší nádskok. Ostáva len dúfať, že úsilie neprešvihne príliš a nebude sa snažiť zakročiť voči súperom za hranicou férovosti aj pri riziku vlastného vypadnutia z pretekov...
Foto: Scuderia Ferrari
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.