Vitantonio Liuzzi bol krátko po ukončení Veľkej ceny Japonska penalizovaný za predbiehanie pod žltými vlajkami. Tím Toro Rosso síce podal oficiálny protest voči rozhodnutiu traťových komisárov, ale doposiaľ ostávajú v platnosti súčasné výsledky. Premiérový bod sezóny teda získala značka Spyker F1.
Technický riaditeľ stajne Mike Gascoyne je z výsledku nadšený a dodáva, že tím získal novú motiváciu.
"Bola to neuveriteľná vzpruha pre náš malý tím." prezrádza Gascoyne. Máme za sebou pomerne náročný rok, s viacerými turbulenciami. Spyker zmenil majiteľa, ale získal potrebné investície... Ak by sme dokázali priebežnú deviatu pozíciu medzi konštruktérmi udržať, môžeme si prilepšiť dokonca ešte viac. Narážam na financie, ktoré sa prerozdelujú podľa počtu získaných bodov. Taktiež musím poznamenať, že s niektorými sponzormi máme uzatvorené kontrakty, v ktorých sa uvádza, že za každý získaný bod obdržíme špeciálny finančný bonus. To nám veľmi pomôže pri rozpočte pre nasledujúci rok."
Jedinou hrozbou ostáva odvolanie iniciované stajňou Toro Rosso. Ak komisia rozhodnutie komisárov prehodnotí, výsledky sa môžu zmeniť. Mike Gascoyne poznamenáva, že bez ohľadu na tieto skutočnosti je s progresom Spykeru spokojný.
"Musím povedať, že takýto výsledok sme si zaslúžili. Pričinili sme sa oň viacerí, a mali by sme si ho vážiť, už len kvôli nášmu nesmiernemu úsiliu. Keď sa nachádzate v zadnej časti štartového poľa nemáte na výber a musíte aj riskovať. Od Talianska sa zúčastňujeme pretekov s B-špecifikáciou. Získať bod už pri tretej účasti je naozaj skvelé. Lepšie to už ani nemôže byť." dodáva Mike Gascoyne.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.