Napriek tomu, že ešte nič nie je rozhodnuté, Heikki Kovalainen počíta so zotrvaním v Renaulte. Vo francúzskom tíme sa cíti naozaj dobre, vyhovuje mu priateľská atmosféra a aj Flavio Briatore začína Heikkiho služby oceňovať.
"Určite ostanem v F1 aj v budúcom roku." nechal sa počuť mladý Fín. "Verím, že Renault mi dá ďalšiu príležitosť.
Všetko však záleží najmä od konania Fernanda Alonsa, resp. od toho, ako sa Španiel rozhodne. Dvojnásobný šampión má síce platný kontrakt so svojím terajším zamestnávateľom, stajňou Vodafone McLaren Mercedes, ale už dlhšie sa špekuluje, či nebude spolupráca predčasne ukončená.
"O Fernanda je veľký záujem." pokračuje Heikki. Ak sa pre niektorý z tímov rozhodne, určite nebudú váhať a angažujú ho. Hovorí sa, že aj Renault čaká na jeho voľbu. Môže to byť pravda, ale aj nemusí."
Kovalainen urobil veľký krok vpred počas poslednej grandprix v japonskom Fuji, kde obsadil senzačné druhé miesto. Aj vďaka tomuto výsledku môže byť jeho kariéra zabezpečená.
"Dokončiť preteky na druhom mieste je síce pekné, ale nemyslím si, že by práve od toho závisela moja kariéra." argumentuje Fín. "Už posledných šesť-sedem pretekov jazdím dobre, čiže sa nie je čoho obávať. Som presvedčený, že ma čaká skvelá budúcnosť v F1."
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.