Pre francúzsku stajňu Renault je tretia pozícia "darom z nebies". Keď však vezmeme do úvahy, kde sa nachádzal tím vedený Flaviom Briatorem pred necelým rokom, nie je veľa dôvodov k radosti. Navyše zavelil do útoku aj oživený Williams a ktovie, či sa bronzová priečka Renaultu neotrasie v základoch.
Aktuálne majú Francúzi pred britskou stajňou jedenásťbodový náskok, no ešte nemajú nič isté. Obávať sa môžu najmä výkonov výborného Rosberga, ktorý predvádza v poslednom čase s modrobielym Williamsom doslova divy. Motorár Renaultu, Pat Symonds je presvedčený, že tím priebežnú tretiu pozíciu nestratí a pred najväčšími súpermi sa udrží.
"Stred štartového poľa je momentálne veľmi vyrovnaný a trochu sa k nám priblížil." potvrdzuje Symonds. "Podobný trend sme očakávali, ale viem, že my dokážeme podať výkon, ktorý nás posunie ďalej od tejto skupinky."
Renault dosiaľ nazbieral slabučkých 39 bodov, nezaznamenal žiadne víťazstvo vo veľkej cene a ani jeden z pilotov nestál na pódiu. Dosť kritický je najmä stav Giancarla Fisichellu, ktorý od VC Veľkej Británie ani len nezabodoval!
"Viem, že nemáme za sebou najlepšiu sezónu." pokračuje Pat Symonds. "Musíme však vyzdvihnúť kvality našich pilotov, ktorí si vedú v náročných podmienkach a v nesmierne silnej konkurencii veľmi dobre. Určite ešte uvidíme v ich podaní silné preteky."
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.