Posledné tri grandprix Lewis Hamiltonovi nepriali. V Turecku bojoval s poškodenou pneumatikou, na Monze ho premohol silný Alonso a v Spa podľahol nielen tímovému kolegovi, ale aj dominantnej dvojici pilotov Ferrari. Španielska tlač tvrdí, že Brita čakajú ešte krušné chvíle.
Fernando Alonso totiž znížil Lewisov náskok na dva body a je zjavne pri chuti.
"Hamilton spoznal, aký nebezpečný vie byť Alonso. Fernandovo celkové víťazstvo je blízko." písalo sa v najobľúbenejších španielskych novinách "El Pais".
V ospevovaní národného hrdinu Fernanda Alonsa výrazne nezaostávali ani ostatné miestne denníky. Väčšina sa venovala najmä pozoruhodnému súboju oboch pilotov v úvode veľkej ceny.
"Bola to skutočná konfrontácia roka." hlásil španielsky "As".
"Alonso víťazí, jeho tímový kolega sa utápa v bezmocnosti." informoval El Mundo Deportivo.
Kým v Španielsku sú so súčasným stavom v šampionáte realatívne spokojní, menej dôvodov k radosti majú Hamiho fanúšikovia v Británii. U niektorých sa začínajú vynárať prvé pochybnosti, či sa titul majstra sveta vrati po jedenástich rokoch späť na "ostrovy".
"Sledujem Lewisa veľmi pozorne už niekoľko veľkých cien." hovorí niekdajší pilot F1, Mark Blundell. "Akosi sa nedokážem vyhnúť obavám, či tlak, ktorý na neho celá verejnosť vyvinula nie je priveľký a nezačína na neho negatívne vplývať."
Samotného Lewisa Hamiltona ohlasy tlače nevyviedli z miery a verí, že dokáže nepriaznivú situáciu otočiť vo svoj prospech.
"Stále myslím pozitívne." prezradil 22-ročný Brit. "Chápem, že je tomu ťažké uveriť, keďže vediem v šampionáte len o dva body. Dôležité budú nasledujúce tri preteky. Už teraz viem, že ma čaká neľahký boj. Náskok sa síce znižuje, ale ja vydám zo seba všetko, aby som si pozíciu uhájil."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.