Tím Spyker F1 má za sebou veľmi vydarenú Grand Prix Belgicka. Talentovaný Adrian Sutil zviedol v nedeľu niekoľko pekných súbojov so silnejšími súpermi, nakrátko predstihol aj Jarna Trulliho z Toyoty. Predpokladalo sa, že jazdí s extrémne ľahkým monopostom, ale na okruhu vydržal až do 16. kola.
Mike Gascoyne je s progresom B-špecifikácie monopostu Spyker spokojný.
"Adrianovi sa podarilo predstihnúť tri, či štyri vozy hneď v úvodnom kole, no vzápätí ostal zaseknutý za Davidom Coulthardom. Stratégia Red Bullu bola trochu iná a zabránila nám v posune vpred." vysvetľuje technický riaditeľ Spykeru.
V Taliansku použil tím len malú časť z nových dielov, všetky tromfy úplne neodkryl ani v Spa. Podstatne vylepšené aero predstaví Spyker až o dva týždne na okruhu Fuji. Je teda dosť možné, že rýchlostný trend bude pokračovať.
"Víkend na Monze neodzrkadlil naše reálne možnosti." pokračuje Gascoyne. "V Spa sme vyzerali oveľa lepšie. Očakávali sme zlepšenie približne o 7-8 desatín, a myslím, že naše predpoklady sa aj naplnili. Nikdy sme neboli tak blízko druhej časti kvalifikácie a dosiaľ sa nám v pretekoch nepodarilo súperiť s väčšími automobilkami ako je napríklad Toyota. V nedeľu sme dokázali, že na to máme.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.