Max Mosley oznámil, že by měl preferovat vyloučení Lewise Hamiltona a Fernanda Alonsa ze sezóny 2007. Důvodem je prý pošpiněný titul v případě výhry jednoho z jezdců McLarenu.
Prezident FIA ve Spa odhalil, že téměř všichni právníci, kteří poslouchali na shromáždění Světové motoristické rady - včetně těch, kteří jsou čistě jen ze závodního prostředí – chtěli, poté co byl McLaren shledán vinný, pro kompletní tým absolutní vyloučení z šampionátu. „Argumentovali: ‚jak můžete dát pohár světového mistra někomu, kdo by měl mít výhodu před ostatními jezdci?," řekl Mosley v programu BBC Radio 5 Live’s Sportsweek. „Na druhou stranu nastane otázka zda-li je vyloučení správné, neboť nikdo neví jak velkou výhodu oproti ostatním měli,“ dodal prezident FIA. Mosley řekl, že mladík Hamilton souhlasí s tím, že letošní šampionát bude navždy zastíněný a pošpiněný špionážní aférou. „Myslím, že by se cítil lépe, kdyby vyhrál šampionát nějaký pozdější – a jsem si jistý, že určitě vyhraje- zkrátka až nebude mít mistrovství nálepku nefér soutěže,“ sdělil Mosley. „Že měl McLaren výhodu už pak bude téměř mimo diskuzi.“ Ale Hamilton nemá názor, jaký si Mosley myslel: „Teď opravdu nemám co říct Maxovi Mosleymu nebo cokoli o něm,“ odvětil 22 letý Brit.
„Letos jsme měli hrozně moc těžké práce. Cítím, že tým šel správnou cestou a neudělal nic špatně, ani já. Nevidím důvod proč někdo říká, že pokud vyhraji, bude můj titul poskvrněný," dodal Hamilton.
Sezóna vrcholí a s ní i dohady a spekulace. Nervozita stoupá, z jezdců je lovená zvěř. Můžeme se jen dohadovat kdo z nich vydrží déle a vystoupá na stupínek nejvyšší. Snad ten nejlepší...
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.