Dva šéfové stojí proti sobě. McLaren a FIA. Opět je tu něco málo o válce slov, která začala úterním rozsudkem, znamenající pro McLaren ztrátu nejen všech bodů v poháru konstruktérů, ale také 100 miliónů dolarů. Dohodnou se konečně dva dospělí muži? Že by válka konečně směrovala ke zdárnému konci?
Dnes odpoledne reportéři tvrdili, že prezident FIA Max Mosley obvinil šéfa McLarenu Rona Dennise z toho, že při vyšetřování špionáže lhal a ještě navíc se mu přitom díval do očí.
V televizním rozhovoru Mosley vysvětlil sled událostí, které vedly k objevení kritických emailových usvědčujících materiálů; materiálů, které dovedly McLaren k vyloučení a pokutě.
Dennis v sobotu potvrdil, že se Fernando Alonso na Maďarské GP přiblížil ke kompromitujícím emailům. Emalily proběhly právě mezi Alonsem a testovacím jezdcem Pedrem de la Rosou.
Mosley řekl pro ITV svojí verzi událostí: „Ráno před GP Maďarska, mě Ron zavolal a řekl: ‚Teď jsem měl Alonsa v motorhomu a on on mi řekl, že dostal informace a bojí se je dát federaci.'"
„Tak jsem mu řekl: ‚Co jsi to řekl, Rone?‘, on na to: ‚Řekl jsem, jdi a vyřeš to.‘“
„Řekl jsem: Rone, právě jsi řekl opravdu správnou věc.“ „A Ron na to: ‚Ale nejsou tam žádné informace.‘“
„Tak jsem řekl: Tak v čem je ta hrozba?“
„Na to odpověděl: ‚Ano, je to zcela prázdná hrozba. Nejsou tam tajné informace, nic co by bylo zajímavé; mohu vám zajistit, že pokud by tam něco bylo, Maxi, řekl bych vám to.‘“
„Nyní, tento týden mi před porotou přímo do očí Ron řekl, že nebylo absolutně nic špatně a každý udělal přesně to co by měl, takže já mu věřím.“
„Znám Rona 40 let; je pro mě velmi těžké, když se mi někdo koho znám 40 let dívá do očí a říká: ‚Maxi, říkám pravdu, naprosto upřímně‘- zkrátka... mu uvěříte.“
„Jenže přesto, když jsem dostal od italské policie 323 SMS, které probíhaly po tři měsíce mezi Coughlanem a Stepneym..."
„Nikdy nedostanete 300 sms sjednávající návštěvu Hondy. Tohle je něco vážného. Kdy jsem v minulosti sedl a napsal dopis jezdcům (přeptat se na jejich svědectví)??... Nechce se mi věřit, že by lhal, ale...“
Denis odpověděl Mosleymu ve stejném vysílání a naléhal, že během celé události jednal s naprostou bezúhonností.
“Nepřeji si zacházet do detailů, ale chci říct jednu věc, a to je ta, že když se mě někdo na něco zeptá – a já často odpovídám na těžké otázky- pokaždé mluvím naprostou pravdu,“ odvětil Denis. „Například první slyšení, když jsem byl dotázán zda-li vím něco víc, pravda byla, že nevím. Emaily, které proběhly mezi oběma jezdci byly pro mě velkým překvapením; jako pro všechny; a jak jsem řekl, jestli existovaly, co jsem řekl Fernandovi bylo, že je musí okamžitě předat FIA."
„Chci aby moje výpovědi byly pro všechny jasné a průhledné, takže jsem nikdy nikomu neřekl lež. Chci dokázat všem svou bezúhonnost. Chci být čistý ve všech bodech.“
Dnes večer tým McLaren vydal následující výpověď, která možná válku slov co nejdříve ukončí… “Po upřímné a otevřené diskuzi s Maxem Mosleym dnes večer, jsme dosáhli naprostého dorozumění ohledně důležitých souvislostí z jednání v neděli před GP Maďarska. Z našeho dodatečného vzpomínání na zmíněnou situaci, kterou jsem opakoval v úterý i Světové motoristické radě, vzejde i kopie rozhovoru, která bude příští týden dostupná i médiím.“
„Bylo to těžké období v historii stáje McLaren, ale snažíme se ve spolupráci s FIA ukázat proces jaký je: průhledný a pravdivý.
„V zájmu F1, našich partnerů a našeho týmu, nyní zvažuji jak dosáhnu uzavření této záležitosti. Jakmile řeknu svůj vlastní názor dám doporučení akcionářům, kteří se poté budou moci rozhodnout, zda s námi chtějí pokračovat nebo se odvolají.“
Zdá se to i vám průhledné, čisté a nezmatené??
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.