Špekuláciám ohľadne prípadného trestu určenému pilotom, definitívne odzvonilo. FIA vydala bezprostredne pred zasadnutím odvolacej komisie vyhlásenie, v ktorom je špecifikované, či sankcie voči Fernandovi Alonsovi a Lewisovi Hamiltonovi uplatní.
V oficiálnom vyhlásení FIA stojí, že piloti tímu Vodafone McLaren Mercedes nebudú nijakým spôsobom penalizovaní, to znamená, že výsledky, ktoré dosiahli na trati zostanú v konečnej platnosti.
"Piloti nespôsobili únik informácii, nie sú zodpovedení za odcudzenie dokumentov Ferrari a ani ich neprijali." uvádza komisár FIA, Joaquin Verdegay. "Ich pracovnou náplňou je pretekať, technické záležitosti sú skôr doménou inžinierov, preto, ak majú so špionážou niečo spoločné, mali by sa za svoje konanie zodpovedať oni."
Dosiaľ však nie je isté, ako bude komisia pristupovať k určitým sporným bodom. Najvážnejším je akiste e-mailová komunikácia medzi Fernandom Alonsom a jeho krajanom Pedrom de la Rosom, ktorá nepojednávala len výmenu bežných informácii, ale aj niekoľkých podozrivých a neštandardných.
"Ak budú Pedro alebo Fernando presvedčení, že rozhodnutie komisárov im nejakým spôsobom poškodilo, sme pripravení ich práva brániť a majú našu plnú podporu." vyjadril sa Carlos Gracia, vedúci predstaviteľ Španielskeho motoršportu.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.