Do konca sezóny 2007 ostávajú už len 4 grandprix. Veľká cena Belgicka uzavrie európsku šnúru, cirkus F1 sa ďalej presunie do Ázie. Napínavý ročník ukončí podujatie v brazílskom Sao Paulo. Výkonný riaditeľ Ferrari, Jean Todt spolieha práve na posledné 4 preteky sezóny a verí vo zvrat v šampionáte.
Stajňa z Maranella utrpela na Monze dosť zdrvujúcu porážku, ale do nasledujúcich pretekov vstupuje s pozitívnou mysľou.
"Musím povedať, že v aktuálnej sezóne sme neboli dostatočne rýchli na okruhoch, ktoré si vyžadovali značnú úroveň mechanického gripu a na tratiach, kde sa jazdí dravo cez obrubníky." objasňuje Jean Todt. Ak zoberieme do úvahy kvalifikáciu, najhoršie sme sa odprezentovali v Monte Carle, Montreale a Budapešti. V samotných pretekoch sme nijako neoslnili na Indy a slabšia bola v našom podaní žiaľ aj Monza. Myslíme si však, že nasledujúce 4 okruhy budú Ferrari vyhovovať. Vo Fuji sme síce ešte nepretekali, ale na nových tratiach bývame konkurencieschopní. A Spa, Šanghaj, a Interlagos? Naozaj nevidím dôvod, prečo by sme namali byť na tamojších okruhoch rýchli. Šampionát je teda stále otvorený." uzatvára diskusiu Todt.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.