Spa nie je len okruhom, ktorý dokonale preverí monoposty, necháva vyniknúť i jazdeckým schopnostiam. Na legendárnej belgickej dráhe víťazia zväčša pretekári majstrovského formátu, stačí spomenúť Fangia, Clarka, Sennu, či Schumachera. Nick Heidfeld zatiaľ titul šampióna nevlastní, no v Spa jazdí rád.
"Som rád, že je Spa-Francorchamps opäť súčasťou pretekárskeho kalendára." prezrádza Quick Nick. "Niektorí piloti sa síce zúčastnili júlového testu, ja som však medzi nimi nebol. Z toho vyplýva, že moja posledná účasť v Spa sa datuje ešte do roku 2004. Naposledy to bolo s so slabším Jordanom, tentokrát to bude iné. Aj napriek tomu, že trať nie je ďaleko od môjho rodiska, Monchengalbachu, nedostalo sa mi priveľa príležitostí k jazdeniu. Spa nebolo súčasťou kalendára Formule Ford, ani F 3 a pred dvoma rokmi ma pripravila o možnosť štartovať nehoda na bicykli. Túto sezónu mám veľké šancu uspieť s tímom BMW, verím, že ju využijem." zastrája sa Heidfeld.
Nemec dosiaľ nič svetoborného na 7 km okruhu nepredviedol, nezískal jediný bodík a nešťartoval lepšie ako štrnásty. Možno sezóna 2007 štatistiky zmení ...
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.