TOYOTA - REVIEW: Zbabraný štart u Trulliho a problémy s drsnými obrubníkmi talianskej trate trápili pilotov japonskej stajne. Obaja radšej na dnešok nemyslia a svoje myšlienky presmerovali na Belgicko.
Jarno Trulli - 11. miesto: "Je to smola, že sme až takto na štarte uleteli, pretože sme dnes mohli bodovať. Bohužiaľ sme opäť mali problémy na štarte. Stratil som tri pozície a potom to už boli iné preteky. Auto bolo konkurencieschopné a stabilné, ale po pár zákrutách som sa dostal do premávky, takže som mal poobedie spečatené. Bol som rýchlejší, ako autá predomnou, ale bolo tu nemožné predbiehať. Tu je jasne vidieť, že stred štartovného poľa je veľmi vyrovnaný a každý detail môže spôsobiť rozdiely, takže všetko tu musí bežať bez problémov. Máme pred sebou stále veľa práce, ale najskôr sa musíme zamerať na lepší výsledok v Spa."
Ralf Schumacher - 15.miesto: "Pre nás oboch to bol dnes rozčarovaný výsledok. Nebolo to ideálne a obaja sme dnes museli bojovať. Jarno dnes dosiahol lepší výsledok, než ja, ale som si istý, že preteky v Monze neboli tie najlepšie. Trápili nás obrubníky, ktoré sú v Monze rôzne. Prvá zákruta tu je vždy chaotická, ale dnes to bolo pre mňa relatívne kľudné. Samozrejme, keď ste v pozadí, snažíte sa tlačiť čo to dá a ja som sa snažil jazdiť čo najrýchlejšie. Získali sme mnoho údajov pre analýzu, ale najskôr sa musíme zamerať na ďalšie preteky. V Spa sme mali dobré testy, takže tam očakávame lepší výsledok."
Foto: Panasonic Toyota Racing
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.