Giancarlo Fisichella prichádzal do Renaultu so skvelým renomé z predošlých tímov. Žiaden zo spolujazdcov mu nerobil priveľké problémy, Ralfa Schumachera, Felipe Massu, či Jensona Buttona mal "Fisico" takpovediac pod kontrolou. Prvý náznak prehry sa dostavil v priamom súboji s mladým Alonsom.
Španiel Giancarla doslova "rozdrvil" a dovolil mu vyniknúť len zopárkrát. Aj aktuálne dianie naznačuje, že tie najlepšie časy má už "Fisico" asi za sebou. Kým ešte v úvode bol jasnou jednotkou tímu a z problémového auta žmýkal maximum, posledné preteky priniesli iné výsledky a k slovu sa dostáva mladší Heikki Kovalainen. Fín dokonca v priebežnom hodnotení pred Giancarlom o dva body vedie.
"Nemyslím si, že dvojbodový náskok je dostatočný." hovorí Fisichella Heikki je dobrý pilot, jazdí rýchlo, na hranici možností, ale to isté robím aj ja. Až do posledných pretekov som sa nachádzal v Pohári Jazdcov pre ním a môžem byť pred ním opäť aj po najbližších pretekoch. V F1 je všetko veľmi premenlivé, hektické."
To, či Fisichella v Renaulte ostane, závisí vo veľkej miere od mienky Flavia Briatoreho. So svojím krajanom nemá Giancarlo najhoršie vzťahy, preto nádej že u Francúzov zotrvá aj budúcu sezónu ešte neumrela.
"Môj kontrakt s Renaultom končí. Je na ľuďoch z tímu, či si ma ponechajú, alebo nie. Najradšej by som zostal, pracujem totiž veľmi tvrdo, usilovne a urobil som len málo chýb." dopĺňa Talian.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.