V Honde sa zázraky nedejú a body ostávajú i naďalej v nedohľadne. Automobilka vlastní síce dvoch skúsených a v neposlednom rade aj rýchlych pilotov, ale so súčasným materiálom ani oni čarovať nedokážu. Jenson Button môže len tajne dúfať, že taká sezóna, akú zažil pred troma rokmi sa ešte zopakuje.
Brit si vtedy zabezpečil tretiu priečku v Pohári jazdcov, hneď za dvojicou pretekárov z Ferrari a s podporou Takumu Sata pomohol tímu aj k zisku konečného druhého miesta medzi konštruktérmi.
Zo spomienok však stajňa nevyžije, preto musí sústrediť svoju pozornosť na aktuálne dianie. V Turecku panovala pred nedeľňajšími pretekmi pomerne skleslá nálada, obe Hondy vyrážali kvôli penalizácám z posledného radu štartového roštu. V priebehu grandprix nastal posun vpred, Jenson Button dokonca spôsobil menší šok. Rubens Barrichello pretekal v úvodných fázach pred ním, ale Brit hlásil do vysielačky, aby mu Brazílčan pozíciu prepustil, pretože on dokáže jazdiť o celé 2 sekundy rýchlejšie! Rubens síce ustúpil, ale žiadne prevratné kolá v Buttonovom podaní sa nekonali. Zaujal aspoň niekoľkými duelmi s ostatnými pretekármi, napríklad s Jarnom Trullim.
Turecko je teda definitívne za nami, čo predpovedá Jenson počas nasledujúcich grandprix?
"Myslím, že veľa vecí sa nezmení. Čakajú nás ďalšie náročné preteky. Výraznejší posun môžno očakávať až koncom roka a prirodzene v budúcej sezóne. Stále však musíme porozumieť aj tohtoročnému vozu, aby sme pochopili, kde sa stala chyba. Všetci v tíme pracujeme tvrdo a veríme v lepšie zajtrajšky, ale nič nejde len tak jednoducho, všetko potrebuje svoj čas." dodáva Button.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.