V Honde sa zázraky nedejú a body ostávajú i naďalej v nedohľadne. Automobilka vlastní síce dvoch skúsených a v neposlednom rade aj rýchlych pilotov, ale so súčasným materiálom ani oni čarovať nedokážu. Jenson Button môže len tajne dúfať, že taká sezóna, akú zažil pred troma rokmi sa ešte zopakuje.
Brit si vtedy zabezpečil tretiu priečku v Pohári jazdcov, hneď za dvojicou pretekárov z Ferrari a s podporou Takumu Sata pomohol tímu aj k zisku konečného druhého miesta medzi konštruktérmi.
Zo spomienok však stajňa nevyžije, preto musí sústrediť svoju pozornosť na aktuálne dianie. V Turecku panovala pred nedeľňajšími pretekmi pomerne skleslá nálada, obe Hondy vyrážali kvôli penalizácám z posledného radu štartového roštu. V priebehu grandprix nastal posun vpred, Jenson Button dokonca spôsobil menší šok. Rubens Barrichello pretekal v úvodných fázach pred ním, ale Brit hlásil do vysielačky, aby mu Brazílčan pozíciu prepustil, pretože on dokáže jazdiť o celé 2 sekundy rýchlejšie! Rubens síce ustúpil, ale žiadne prevratné kolá v Buttonovom podaní sa nekonali. Zaujal aspoň niekoľkými duelmi s ostatnými pretekármi, napríklad s Jarnom Trullim.
Turecko je teda definitívne za nami, čo predpovedá Jenson počas nasledujúcich grandprix?
"Myslím, že veľa vecí sa nezmení. Čakajú nás ďalšie náročné preteky. Výraznejší posun môžno očakávať až koncom roka a prirodzene v budúcej sezóne. Stále však musíme porozumieť aj tohtoročnému vozu, aby sme pochopili, kde sa stala chyba. Všetci v tíme pracujeme tvrdo a veríme v lepšie zajtrajšky, ale nič nejde len tak jednoducho, všetko potrebuje svoj čas." dodáva Button.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.