Ron Dennis prekvapil bezprostredne po GP Turecka snáď všetkých. Nekompromisný boss McLarenu označil víťazstvo tímu Ferrari ako veľkú výzvu, ktorá priniesla šampionátu nový pozitívny náboj! Vzápatí nečakane zakontroval, že na Monze budú McLareny obzvlášť silné. Prečo si je Ron svojím tvrdením istý?
Tradičná, rýchla trať v Taliansku si vyžaduje hlavne výkonný motor a vysoké maximálne rýchlosti. Charakterom pripomína zmes Imoly a Montrealu. Veľká cena San Marina sa síce tento rok neuskutočnila, ale na kanadskom okruhu mal McLaren zo všetkých tímov najlepšie pripravený monopost. Konkurovať mu stačil prekvapujúco iba tím BMW, kým značka Ferrari sa nachádzala v chvíľkovej kríze. Ťažko povedať, či sa Ron opiera práve o tieto skutočnosti, alebo vie o niečom, o čom iní zatiaľ netušia.
"Je dobré, že si z Turecka odnášame cenné body. Fernando dokončil tretí a ani Lewisove neočakávané problémy mu napokon nezabránili vidieť cieľovú pásku. Turecko nebolo našou najsilnejšou traťou, ale na Monze budeme útočiť!" netají ambície Ron Dennis.
Ak sa pozrieme na bilanciu McLarenu v rámci GP Talianska, nevyznieva príliš lichotivo. Od roku 2000 iba dvakrát nestál na najvyššom stupni pilot stajne Ferrari, počas sezóny 2001 zvíťazil Williams pilotovaný Juanom Pablom Montoyom a pred dvoma rokmi znovu triumfoval Kolumbijčan vo farbách McLarenu. Celkové skóre medzi talianskou a britskou stajňou teda vyznieva 5:1 v prospech Ferrari...
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.