Bodová bilancia Williamsu na Grand Prix Turecka je dosiaľ veľmi slabá. Počas premiérovej veľkej ceny trápili oba vozy sira Franka problémy s pneumatikami a minulú sezónu videl cieľ len jediný monopost, aj to až na 10. mieste. Kedysi megaúspešná stajňa chce tureckú kliatbu definitívne prelomiť.
Každý z dvojice pilotov Williamsu sa na pretekársky víkend pripravoval inak, Wurz venoval množstvo času aj fyzickej príprave.
"Na veľkú cenu Turecka sa teším obzvlášť, mám tento okruh veľmi rád. Je dosť náročný a vyžaduje si dobrú jazdeckú zdatnosť. V tomto smere som pripravený, trénoval som poctivo každý deň. Šport patrí k mojim najväčším záľubám, preto nemám s fyzickou aktivitou problém." prezrádza Wurz. "Najväčšmi dostávajú zabrať najmä krčné a chrbtové svaly, preto som týmto oblastiam venoval dostatočnú pozornosť. Prirodzene, môj čas nezaberalo len cvičenie, trávil som veľa času aj s mojou rodinkou." dopĺňa vysoký Rakúšan.
Nico Rosberg bol v minulej sezóne tým, ktorý nevidel na GP Turecka šachovnicovú vlajku. V dobre rozbehnutých pretekoch ho pribrzdila hydraulika.
"Veľmi rád by som v Istanbule zabodoval. Viem, že náš tím nemá na tejto trati najlepšiu bilanciu. Je na čase smolnú sériu prelomiť! V globále jazdím na Otodrome veľmi rád a dúfam, že sme po trojtýžďnovej prestávke aj rýchlostne pokročili. Bolo by pekné pretekať blízko najlepších! Už minulú sézónu to nevyzeralo so mnou zle, v jednom momente som sa nachádzal aj na 5. priečke, ale musel som predčasne zastaviť kvôli poruche." uzatvára tému Rosberg.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.