Preslávená Spa-Francorchamps patrí k osudom skúšaným okruhom. Už v dávnej minulosti to organizátori s poriadaním pretekov v Belgicku nemali jednoduché. Trať bola dejiskom niekoľkých vážnych nehôd a jej poloha v Ardenskom pohorí predurčovala nestálosť poveternostných podmienok.
K veľkým kritikom najsúťažnejšej dráhy sveta patril oddávna Bernie Ecclestone. Brit cítil nespokojnosť ohľadom zastaralej boxovej komunikácie, priestorov paddocku a v neposlednom rade i s nedostatkom tribún v lesných častiach okruhu. Z odvážnych plánov skrátiť 7 kilometrový okruh napokon upustil, ale kozmetickým úpravám sa Spa predsa len nevyhla.
Aj navzdory pomerne veľkej priemernej rýchlosti a niekoľkým nebezpečným úsekom má okruh stále svojich priaznivcov. Piloti jazdia v Spa radi a z jej návratu sa tešia. Či pôjde len o jednorázovú záležitosť alebo Bernie odsúhlasí aj ďalšie Grand Prix v Belgicku, to je otázka, ktorú je nutné položiť jemu samotnému. Posledné správy však vyzerajú pozitívne.
Bernie Ecclestone :
"Prečo by sme mali dať Spa zbohom? Do celkového komplexu sa v poslednom období investovalo množstvo finančných prostriedkov a stal sa z neho doslova superokruh. V kalendári máme veľa veľkých cien, ktoré sú síce niečím zaujímavé, ale Spa-Francorchamps predstavuje tradíciu. Má úplne odlišnú charakteristiku než ostatné trate. Povedal by som, že je na vyššej úrovni."
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.